Identification pour les applications ferroviaires
UICScan
- Prêt à l'emploi immédiat grâce à la lecture du numéro UIC
- Fiabilité grâce à l'utilisation de la technologie vidéo
- Convient pour des vitesses de passage élevées
- Documentation de paramètres supplémentaires tels que la vitesse
- Possibilités de combinaison avec des systèmes de service supplémentaires
Scanner et analyser les véhicules ferroviaires dans les gares et les zones de maintenance
Comment fonctionne l'enregistrement et l'évaluation des données avec l'UICScan
Vous souhaitez une localisation précise et en temps réel des voitures de voyageurs ? Vous avez besoin d'une vue d'ensemble des véhicules dans les dépôts ou les stations de lavage ? UICScan vous offre une option fiable et économique qui peut être utilisée immédiatement sans préparation supplémentaire des véhicules.
Un numéro UIC spécifique est situé au milieu de chacune des voitures de voyageurs. UICScan peut capturer ces numéros de véhicules à l'aide d'un système de balayage optique. Cela permet d'identifier avec précision et sans ambiguïté le véhicule qui passe et son emplacement. UICScan fonctionne avec une double caméra qui fonctionne aussi bien de jour que de nuit. Lors du passage du véhicule, le système de balayage enregistre les numéros des deux côtés de la voiture.
UICScan s'intègre facilement dans les gares ou les dépôts ferroviaires. Le train n'a pas besoin de réduire sa vitesse en gare ou au dépôt. UICScan enregistre de manière fiable le numéro du véhicule à des vitesses de passage allant jusqu'à 80 km/h.
Le système de balayage UICScan dispose également d'un compteur d'essieux. En même temps, il permet la reconnaissance du véhicule en enregistrant le numéro UIC ainsi que la détection de la vitesse. Ces données peuvent être facilement transmises à un système de surveillance connecté tel que VEBSys de Vogelsang. VEBSys permet un affichage en ligne et en temps réel des véhicules ferroviaires concernés.
Les domaines d'application typiques sont les points d'entrée et de sortie dans les gares ainsi que les dépôts ou les stations de lavage où des voitures externes sont traitées et pour lesquelles les coûts doivent être facturés individuellement.
Aucun changement de flotte de véhicules n'est nécessaire pour installer UICScan. Un raccordement électrique 230 V 10 A doit être prévu aux endroits où les colonnes UICScan doivent être installées. Il faut également tenir compte de la protection contre le soleil et l'éblouissement et prévoir des zones de raccordement d'appareils de service supplémentaires, dont l'utilisation doit être documentée.
Caractéristiques de UICScan
- Module de sortie pour les données enregistrées afin de permettre la facturation pour chaque voiture sur une base individuelle
- Enregistrement de toutes les données nécessaires à la facturation spécifique au client
- Enregistrement optique automatique de la référence UIC de chaque voiture passée
- L'évaluation se fait immédiatement après que le train a pleinement passé l'unité
- Enregistrement optique automatique des codes QR appliqués dans le module de compteur d'essieux en temps réel
- Le module de comptage d’essieux enregistre le nombre d’essieux et la vitesse de rotation de chaque essieu
- Les modules de comptage d'essieux intégrés à l'unité d'enregistrement de numéros sont déclenchés pour utilisation