Sistema avvolgitubo per lo smaltimento delle acque reflue e l'approvvigionamento d'acqua
ReelUnit
- Struttura estremamente compatta
- Adatta al montaggio a pavimento o sotterraneo
- Modelli disponibili per uso interno ed esterno
- Retrazione a molla e motorizzata per l'avvolgimento dei tubi
Sistemi avvolgitubo per il rifornimento e lo smaltimento nel settore ferroviario
Se a causa di condizioni strutturali speciali non è possibile utilizzare i sistemi convenzionali per il rifornimento d'acqua e lo smaltimento come Vogelsang TUnit o CabinetUnit; la ReelUnit rappresenta un'alternativa ideale. Le ReelUnit sono sistemi avvolgitubo professionali che vengono utilizzate sia per svuotare i serbatoi di accumulo dei servizi igienici mediante aspirazione (ReelUnit WD) sia per rifornire d'acqua i treni passeggeri (ReelUnit WS). A seconda delle esigenze, sono disponibili avvolgitubo compatti a più file o a una fila particolarmente sottili.
Soluzioni avvolgitubo a pavimento
Sistema avvolgitubo ReelUnit U
ReelUnit U è un modulo di rifornimento e smaltimento sviluppato appositamente per l'uso in spazi ristretti tra i binari. L'installazione del modulo nel terreno consente di evitare installazioni nella sagoma limite regolare. Per la manutenzione e l'assistenza, i componenti di ReelUnit, possono essere estratti dall'alloggiamento in modo da essere facilmente accessibili.
Soluzione avvolgitubo in versione fissa
Sistema avvolgitubo ReelUnit S
La denominazione ReelUnit S riunisce i sistemi avvolgitubo stazionari e rialzati per lo smaltimento (WD) o il rifornimento d'acqua (WS). Oltre agli avvolgitubo a molla, sono disponibili anche aspi motorizzati, che consentono di utilizzare tubi di lunghezza maggiore. Per l'installazione all'esterno è possibile dotare ReelUnit di un involucro isolato e di riscaldatori antigelo.
Soluzioni avvolgitubo in versione mobile
Sistema avvolgitubo ReelUnit M
ReelUnit M è la soluzione ideale quando i tubi di alimentazione e smaltimento devono essere disponibili in modo flessibile in diversi punti operativi. Gli avvolgitubo montati su un telaio di trasporto consentono di utilizzare ReelUnit ovunque sia necessario.
La soluzione stand-alone
Sistema avvolgitubo ReelUnit SP
Come la TUnit SP o la CabinetUnit SP Vogelsang, questa variante è stata progettata come soluzione stand-alone con pompa per il vuoto integrata. Con ReelUnit SP, lo smaltimento del contenuto dei serbatoi di raccolta dei WC (vuotatura ritirate ferroviarie) nei vagoni passeggeri può essere effettuato indipendentemente da un sistema centralizzato del vuoto come accade negli impianti multipli.
Soluzioni avvolgitubo a pavimento
Sistema avvolgitubo ReelUnit U
ReelUnit U è un modulo di rifornimento e smaltimento sviluppato appositamente per l'uso in spazi ristretti tra i binari. L'installazione del modulo nel terreno consente di evitare installazioni nella sagoma limite regolare. Per la manutenzione e l'assistenza, i componenti di ReelUnit, possono essere estratti dall'alloggiamento in modo da essere facilmente accessibili.
Soluzione avvolgitubo in versione fissa
Sistema avvolgitubo ReelUnit S
La denominazione ReelUnit S riunisce i sistemi avvolgitubo stazionari e rialzati per lo smaltimento (WD) o il rifornimento d'acqua (WS). Oltre agli avvolgitubo a molla, sono disponibili anche aspi motorizzati, che consentono di utilizzare tubi di lunghezza maggiore. Per l'installazione all'esterno è possibile dotare ReelUnit di un involucro isolato e di riscaldatori antigelo.
Soluzioni avvolgitubo in versione mobile
Sistema avvolgitubo ReelUnit M
ReelUnit M è la soluzione ideale quando i tubi di alimentazione e smaltimento devono essere disponibili in modo flessibile in diversi punti operativi. Gli avvolgitubo montati su un telaio di trasporto consentono di utilizzare ReelUnit ovunque sia necessario.
La soluzione stand-alone
Sistema avvolgitubo ReelUnit SP
Come la TUnit SP o la CabinetUnit SP Vogelsang, questa variante è stata progettata come soluzione stand-alone con pompa per il vuoto integrata. Con ReelUnit SP, lo smaltimento del contenuto dei serbatoi di raccolta dei WC (vuotatura ritirate ferroviarie) nei vagoni passeggeri può essere effettuato indipendentemente da un sistema centralizzato del vuoto come accade negli impianti multipli.
