Bombas como o elemento central dos sistemas de abastecimento e descarte
Bombas de lóbulo rotativo da série VX para aplicações relacionadas a ferrovias, ônibus e barcos

As bombas de lóbulo rotativo da série VX são a peça central de nossos sistemas de eliminação de águas residuais e de abastecimento de água doce para os segmentos ferroviário, de ônibus e de barcos. Graças à sua capacidade de bombear fluidos viscosos com alto teor de matéria estranha, as bombas da série VX são ideais para essas aplicações. As bombas de lóbulo rotativo da série VX podem ser usadas como o principal componente de uma estação de bomba dupla, um sistema T ou um gabinete de abastecimento para transporte ferroviário. Elas também podem ser instaladas em portos na forma de PierPump para bombear águas residuais ou água de porão, ou como RoadPump em estações de ônibus, em depósitos ou postos de gasolina e paradas de descanso na rodovia. As bombas Vogelsang são muito compactas, robustas e excepcionalmente potentes, o que torna o sistema muito eficaz. Graças ao conceito QuickService, qualquer trabalho de manutenção necessário pode ser feito de forma rápida e fácil. Para instalações externas, os sistemas podem ser aquecidos e instalados em uma versão de aço inoxidável.

VacUnit: The Vogelsang double pump station

Características da série VX

Nas bombas de lóbulos da Vogelsang, o desgaste na meia-concha da caixa da bomba é compensado sem o uso de componentes adicionais. Isso aproveita ao máximo o material e prolonga a vida útil.

As placas de proteção axiais são feitas de aço especial altamente resistente ao desgaste e, portanto, estendem as intervalos de manutenção. Elas oferecem proteção para toda a câmara da bomba e, portanto, não apenas simplificam a manutenção, mas também minimizam o tempo de inatividade. Ao mesmo tempo, os custos são minimizados.

Com nossa extensa seleção de materiais e geometria do lóbulo, encontraremos o lóbulo de vida longa certo para seus meios, por exemplo, NBR, NBR branco, EPDM-SL, EPDM-AL, EPDM branco, CSM, borracha fluorada, PU, aço inoxidável ou aço nitrado. Os lóbulos HiFlo® sem pulsação podem ser produzidos em uma geometria reta de asa dupla ou como lóbulos de 3 asas; 4 asas ou 6 asas.

Juntamente com o modelo padrão em ferro fundido cinza resistente à abrasão, as versões em ADI e aço inoxidável também são estocadas. Sob demanda, os componentes da câmara da bomba podem ser fabricados a partir de aço duplex ou Nickel-Base Alloy. Outras opções para personalização incluem tratamento térmico e revestimentos resistentes ao desgaste para as placa de proteção e componentes da carcaça.

O Quality Cartridge da Vogelsang representa a tecnologia de vedação moderna. A junta de estanquidade rotativa no projeto do cartridge é fabricado automaticamente na fábrica, completamente pré-montado e verificado por computador. Isso torna rápida e fácil a troca no local: erros de montagem são evitados e o tempo necessário é reduzido. Isso significa substituição rápida e fácil da vedação do eixo, bem como a colocação em funcionamento segura após a substituição da vedação.

As bombas VX da Vogelsang têm eixos resistentes e à prova de quebra com um diâmetro grande e sem manivelas e recessos para enfraquecê-los. O benefício é que as bombas de lóbulos Vogelsang fornecem uma deflexão mínima do eixo, mesmo sob alta pressão, desgaste de partida muito baixo e, em última análise, custos operacionais e de peças sobressalentes reduzidos.

As bombas de lóbulos da Vogelsang são construídas de acordo com um projeto exclusivo baseado em elementos. Com elas, o cliente não é forçado a substituir todo o corpo base, mas apenas o elemento que é afetado. A substituição econômica de componentes individuais não só torna a conservação mais simples e rápida, mas reduz simultaneamente os custos operacionais.

Opções da série VX

O InjectionSystem melhora significativamente a resistência a corpo estranho da bomba. Aumenta a eficiência e melhora a capacidade de sucção por meio da eficiência volumétrica otimizada. Graças ao InjectionSystem, a vida útil da bomba é prolongada. Ensaios de campo provam um período de até 2,5 vezes mais longo.

As placas de proteção, feitas de aço especial altamente resistente ao desgaste, estendem os intervalos de manutenção, simplificam a conservação e minimizam os tempos de inatividade. Além disso, seus custos são significativamente reduzidos durante a conservação.

Ao contrário dos lóbulos convencionais, os lóbulos HiFlo® da Vogelsang garantem bombeamento sem pulsação e, consequentemente, vida útil mais longa para o acionamento e o acoplamento. Ao mesmo tempo, a capacidade de sucção é aumentada devido ao maior número de linhas de vedação. A vedação interna aprimorada permite a sucção de poços profundos.

O deslocamento dependente da velocidade de rotação das bombas de lóbulos VX as torna ideais para uma distribuição longitudinal precisa dentro da faixa de distribuição. Tanto aparafusado diretamente na caixa de velocidades quanto em conjunto com o UDS, ambas as versões do sensor de velocidade de rotação da Vogelsang são usadas para calcular a taxa de fluxo volumétrico, permitindo o controle preciso da quantidade de aplicação necessária.

O Universal Drive System (Sistema de Acionamento Universal, UDS) permite que a mesma bomba de lóbulos VX seja operada com vários tipos diferentes de acionamento (motores hidráulicos e redutores, eixo cardan clássico, caixa de velocidades de três velocidades) ou locais (estacionário, móvel). Isso é feito combinando a bomba com um eixo e um adaptador de acionamento. O UDS facilita o gerenciamento de peças sobressalentes e aumenta a flexibilidade.

No projeto QD, um terceiro rolamento de suporte adicional fornece estabilidade extra e deflexão de eixo extremamente baixa, resultando em desgaste mínimo relacionado à pressão. Isso resulta em uma vida útil mais longa e desgaste reduzido, especialmente em altas pressões.

As próprias bombas de lóbulos da Vogelsang também são compactas em design, o que economiza peso. Também graças à técnica de bombeamento, é possível uma redução considerável nos tubos. Portanto, as bombas de lóbulos da Vogelsang pesam até 37% menos do que os modelos compatíveis no mercado.

Oferecemos outra opção que é perfeitamente adequada para o transporte rodoviário: carcaça da bomba e núcleos dos lóbulos de alumínio. Isso ajuda os transportadores a manter a tara do veículo de transporte no mínimo e, assim, aumentar a carga útil. A cárter da caixa de velocidades, a caixa da junta do rolamento e a tampa do QuickService são todas feitas de alumínio. Foi dada especial atenção para garantir que todos os componentes que entram em contato com o meio sejam revestidos com ferro fundido cinza robusto ou aço especial altamente resistente ao desgaste.