Série GL

A bomba de lóbulos sem engrenagens
Série GL

Até 54% menos peso
Até 35% menos espaço
Manutenção mais fácil
Menor consumo de energia
Funcionamento incrivelmente silencioso

**Princípio de funcionamento das bombas de lóbulos da Vogelsang**

O princípio da bomba de lóbulos
Como funcionam as bombas de lóbulos Vogelsang

A bomba de lóbulos é uma bomba volumétrica. O princípio de bombeamento é baseado em dois elementos de bombeamento contrarrotativos, conhecidos como lóbulos. Estes são montados em dois eixos sincronizados. O movimento rotacional dos lóbulos aumenta o volume da câmara de bombeamento no lado de aspiração. Isso cria depressão, que atrai o meio para a bomba do lóbulos. À medida que o movimento de rotação continua, o meio é então incluso em cavidades entre os lóbulos e a carcaça da bomba e é emitido no lado de descarga pelas câmaras de bombeamento à medida que reduzem de tamanho novamente; a bomba de lóbulos transporta o meio diretamente. Devido ao seu design simétrico espelhado, as bombas de lóbulos são independentes do sentido de rotação e podem bombear em qualquer direção sem restrições. Os lóbulos HiFlo desenvolvidos na década de 1990 operam sem pulsação, garantindo baixa vibração e bombeamento excepcionalmente suave.

Características da série GL

Nas bombas de lóbulos da Vogelsang, o desgaste na meia-concha da caixa da bomba é compensado sem o uso de componentes adicionais. Isso aproveita ao máximo o material e prolonga a vida útil.

Informações complementares:

As placas de proteção axiais são feitas de aço especial altamente resistente ao desgaste e, portanto, estendem as intervalos de manutenção. Elas oferecem proteção para toda a câmara da bomba e, portanto, não apenas simplificam a manutenção, mas também minimizam o tempo de inatividade. Ao mesmo tempo, os custos são minimizados.

Informações complementares:

Quality Cartridge: A junta de estanquidade rotativa para bombas da Vogelsang

O Quality Cartridge da Vogelsang representa a tecnologia de vedação moderna. A junta de estanquidade rotativa no projeto do cartridge é fabricado automaticamente na fábrica, completamente pré-montado e verificado por computador. Isso torna rápida e fácil a troca no local: erros de montagem são evitados e o tempo necessário é reduzido. Isso significa substituição rápida e fácil da vedação do eixo, bem como a colocação em funcionamento segura após a substituição da vedação.

Informações complementares:

Mais informações

As bombas VX da Vogelsang têm eixos resistentes e à prova de quebra com um diâmetro grande e sem manivelas e recessos para enfraquecê-los. O benefício é que as bombas de lóbulos Vogelsang fornecem uma deflexão mínima do eixo, mesmo sob alta pressão, desgaste de partida muito baixo e, em última análise, custos operacionais e de peças sobressalentes reduzidos.

Informações complementares:

As bombas de lóbulos da Vogelsang são construídas de acordo com um projeto exclusivo baseado em elementos. Com elas, o cliente não é forçado a substituir todo o corpo base, mas apenas o elemento que é afetado. A substituição econômica de componentes individuais não só torna a conservação mais simples e rápida, mas reduz simultaneamente os custos operacionais.

Informações complementares:

Opções da série GL

InjectionSystem para bomba de lóbulos da Vogelsang

O InjectionSystem melhora significativamente a resistência a corpo estranho da bomba. Aumenta a eficiência e melhora a capacidade de sucção por meio da eficiência volumétrica otimizada. Graças ao InjectionSystem, a vida útil da bomba é prolongada. Ensaios de campo provam um período de até 2,5 vezes mais longo.

Informações complementares:

As placas de proteção, feitas de aço especial altamente resistente ao desgaste, estendem os intervalos de manutenção, simplificam a conservação e minimizam os tempos de inatividade. Além disso, seus custos são significativamente reduzidos durante a conservação.

Informações complementares:

Ao contrário dos lóbulos convencionais, os lóbulos HiFlo® da Vogelsang garantem bombeamento sem pulsação e, consequentemente, vida útil mais longa para o acionamento e o acoplamento. Ao mesmo tempo, a capacidade de sucção é aumentada devido ao maior número de linhas de vedação. A vedação interna aprimorada permite a sucção de poços profundos.

Informações complementares:

O deslocamento dependente da velocidade de rotação das bombas de lóbulos VX as torna ideais para uma distribuição longitudinal precisa dentro da faixa de distribuição. Tanto aparafusado diretamente na caixa de velocidades quanto em conjunto com o UDS, ambas as versões do sensor de velocidade de rotação da Vogelsang são usadas para calcular a taxa de fluxo volumétrico, permitindo o controle preciso da quantidade de aplicação necessária.

Oferecemos outra opção que é perfeitamente adequada para o transporte rodoviário: carcaça da bomba e núcleos dos lóbulos de alumínio. Isso ajuda os transportadores a manter a tara do veículo de transporte no mínimo e, assim, aumentar a carga útil. A cárter da caixa de velocidades, a caixa da junta do rolamento e a tampa do QuickService são todas feitas de alumínio. Foi dada especial atenção para garantir que todos os componentes que entram em contato com o meio sejam revestidos com ferro fundido cinza robusto ou aço especial altamente resistente ao desgaste.

Informações complementares:

A bomba sem engrenagem que está mais compacta e leve do que nunca
Bomba de lóbulos GL186

A série GL 186 é caracterizada por sua robustez e potência. Tal como acontece com a série VX, esta variante sem engrenagem da bomba de lóbulos é igualmente poderosa. A série está atualmente disponível em dois tamanhos diferentes. É particularmente adequado para uso em aplicações móveis onde o espaço é reduzido e é necessário um baixo peso sem carga, mas grandes quantidades ainda precisam ser transportadas com segurança e confiabilidade. Extras opcionais altamente práticos da bomba de lóbulos GL, como as nossas placas de proteção testadas, também indicam que são adequadas para aplicações onde a robustez é essencial. Ao mesmo tempo, os lóbulos podem ser removidos independentemente para uma manutenção ainda mais fácil.