A bomba de cavidade progressiva se apresenta como uma bomba particularmente resistente

Transporte com rotação otimizada

As bombas de cavidade progressiva fazem parte das bombas rotativas de deslocamento positivo. O princípio básico da bomba de cavidade progressiva foi inventado em 1930 e consiste em um rotor girando em um estator estacionário. Neste caso, o rotor tem a forma de um transportador helicoidal com grande inclinação e profundidade de passo, bem como um pequeno diâmetro de núcleo, que gira "excentricamente" no estator. O estator, por sua vez, tem o formato de um sem-fim interno correspondente com o dobro da inclinação. Em razão da geometria e da rotação excêntrica do rotor, formam-se cavidades nas quais o fluido é contido e transportado uniformemente do lado da sucção para o lado da pressão; o segundo passo do estator é usado como canal de transporte para o fluido. Com base neste conceito de transporte, as bombas de cavidade progressiva convencem pelo transporte estável em termos de pressão e proporcional à velocidade.