La bomba de tornillo helicoidal como bomba especialmente resistente

Impulsión con velocidad optimizada

Las bombas de tornillo helicoidal son bombas rotativas de desplazamiento positivo. El principio básico de funcionamiento de la bomba de tornillo helicoidal se inventó en 1930 y se basa en un rotor que gira dentro de un estator fijo. El rotor tiene forma de transportador sinfín, con un paso y una profundidad de paso grandes, y con un núcleo de pequeño diámetro. El rotor gira "excéntricamente" dentro del estator. La forma del estátor está adaptada a la de un transportador sinfín interno, pero de doble tornillo y con doble paso. Debido a la geometría y a la rotación excéntrica del rotor, se forman cavidades en las que el fluido queda encerrado, lo que permite transportarlo con un caudal uniforme desde el lado de aspiración hasta el lado de descarga; el segundo paso de tornillo del estator se utiliza como canal para el transporte del fluido. Gracias a este concepto de bombeo, las bombas de tornillo helicoidal ofrecen excelentes características de impulsión, con una presión estable y proporcional a la velocidad.