UICScan

Identificatie voor spoorwegtoepassingen
UICScan

  • Direct inzetbaar dankzij het aflezen van UIC-nummers
  • Betrouwbaar dankzij gebruik van videotechnieken
  • Geschikt voor hoge passeersnelheden
  • Documentatie van extra parameters, zoals snelheid
  • Mogelijkheid tot combineren met extra dienstsystemen

Vragen

Scansysteem voor railvoertuigen op stations en in werkplaatsen

Hoe de registratie en evaluatie van gegevens met UICScan werkt

Wilt u de actuele locatie van treinen in real time weten? Heeft u een overzicht nodig van de railvoertuigen die zich in werkplaatsen of wasstraten bevinden? UICScan is een betrouwbare en voordelige applicatie die zonder extra voorbereidingen direct aan de voertuigen aan te passen is.

In het midden van elk rijtuig staat een specifiek UIC-nummer. UICScan kan deze voertuignummers met behulp van een optisch scansysteem registeren. Op die manier wordt het passerende voertuig en de locatie ervan exact en eenduidig geïdentificeerd. UICScan functioneert met een bijzondere dualcamera voor gebruik overdag die dankzij een speciale belichting ook 's nachts betrouwbaar werkt. Het scansysteem leest bij het passeren van het railvoertuig de cijfers aan beide zijden van het rijtuig.

UICScan kan eenvoudig worden geïntegreerd aan stations of in treindepots. De trein hoeft voor het aflezen van het UIC-nummer zijn snelheid in het station of op het depot niet te verminderen. UICScan registreert het voertuignummer betrouwbaar bij passeersnelheden tot 80 km/u.

Het UICScan-scansysteem is bovendien voorzien van een assenteller. Hiermee kan niet alleen het spoorwegvoertuig worden gedetecteerd door het UIC-nummer af te lezen, maar kan ook de snelheid ervan worden bepaald. Deze gegevens kunnen probleemloos worden gedocumenteerd in een aangesloten bewakingssysteem, zoals VEBSys van Vogelsang. VEBSys maakt het zo mogelijk om de betreffende spoorwegvoertuigen in real time online weer te geven.

Typische inzetgebieden zijn de inloop- en uitloopzones van stations, depots of wasstraten waar wagons van derden worden behandeld en waarvoor de kosten afzonderlijk moeten worden verrekend.

Voor het installeren van UICScan zijn er geen wijzigingen aan het voertuigenpark nodig. Op locaties waar de UICScan-towers worden geïnstalleerd moet een 230V-aansluiting met 10 A aanwezig zijn. Bovendien moeten in het opnamebereik van de camera indien nodig bescherming tegen de zon en verblinding worden geïnstalleerd en zijn er eventueel aansluitingen nodig voor extra servicetoestellen waarvan het gebruik moet worden gedocumenteerd.

UICScan: Gegevensregistratie voor toepassingen in het railverkeer

Modellen van de UICScan

UICScan bestaat uit 2 eenheden met

  • Behuizing van de UICScan Tower, incl. voorbereidingen voor integratie van de QR-codescanner.
  • Computereenheid voor het interpreteren van de snelheid.
  • RC44-module (afstandsbediening).
  • Module met dubbele trigger.
  • Voeding DC 24V 10A.
  • Softwaremodule voor detectie van het UIC-wagonnummer.
  • Softwaremodule voor de activering.
  • Softwaremodule voor de assenteller met snelheidsbepaling voor elke as.
  • Online UMTS/HSDPA-router.
  • Interface voor wasplaats van de trein.
  • Assen tellen met triggermodule op het spoor.
  • Speciale dubbele camera (dag/nacht-modus).
  • 3 krachtige led-projectoren.
  • 250 W-verwarming voor vorstbeveiliging.
  • Betonnen installatieframe.
  • Optioneel: Langeafstandsscanner voor QR-code.
UICScan: Gegevensregistratie voor toepassingen in het spoorwegverkeer

Geregistreerde parameters

  • Voertuignummer (UIC-wagonnummer).
  • Optioneel: QR-code-interface 3.
  • Klant EVU.
  • Archiefdocumentatie.
  • Datum en tijd.
  • Buitentemperatuur.
  • Doorrijsnelheid.
  • Onderbrekingen.
  • Videostream voor verdere verwerking.

Downloads (Engels)

UICScan: Gegevensregistratie voor toepassingen in het spoorwegverkeer

UICScan bestaat uit 2 eenheden met

  • Behuizing van de UICScan Tower, incl. voorbereidingen voor integratie van de QR-codescanner.
  • Computereenheid voor het interpreteren van de snelheid.
  • RC44-module (afstandsbediening).
  • Module met dubbele trigger.
  • Voeding DC 24V 10A.
  • Softwaremodule voor detectie van het UIC-wagonnummer.
  • Softwaremodule voor de activering.
  • Softwaremodule voor de assenteller met snelheidsbepaling voor elke as.
  • Online UMTS/HSDPA-router.
  • Interface voor wasplaats van de trein.
  • Assen tellen met triggermodule op het spoor.
  • Speciale dubbele camera (dag/nacht-modus).
  • 3 krachtige led-projectoren.
  • 250 W-verwarming voor vorstbeveiliging.
  • Betonnen installatieframe.
  • Optioneel: Langeafstandsscanner voor QR-code.
UICScan: Gegevensregistratie voor toepassingen in het spoorwegverkeer

Geregistreerde parameters

  • Voertuignummer (UIC-wagonnummer).
  • Optioneel: QR-code-interface 3.
  • Klant EVU.
  • Archiefdocumentatie.
  • Datum en tijd.
  • Buitentemperatuur.
  • Doorrijsnelheid.
  • Onderbrekingen.
  • Videostream voor verdere verwerking.

Downloads (Engels)

UICScan: Gegevensregistratie voor toepassingen in het spoorwegverkeer

Eigenschappen van de UICScan

De systemen kunnen optioneel worden voorzien van een systeem voor gegevensregistratie: belangrijke bedrijfsparameters, zoals vul- en spoelprocessen, kunnen worden geregistreerd, opgeslagen en geëvalueerd.
Om ook bij temperaturen onder het vriespunt buitenshuis veilig te kunnen werken en om de technische installaties tegen vorstschade te beschermen, kunnen optioneel verwarmingselementen worden ingezet.
De CollectingMax bestaat uit een grote opvangbak die elke medewerker of chauffeur snel onder de uitloop voor wc-spoelwater van een bus kan plaatsen. Het systeem is eenvoudig te bedienen en past perfect op alle types bussen. De opvangbak is zo geconstrueerd dat het afvalwater snel kan aflopen zonder dat het afvalwater van het toilet gaat spatten. De CollectingMax is een efficiënte oplossing voor kleine busstations of busdepots, maar ook voor stopplaatsen. Ook ongetrainde medewerkers weten de CollectingMax probleemloos te hanteren.
Voor de exacte instelling van de gebruiksduur kan de PierPump worden voorzien van een tijdrelaisbesturing.
Bij sommige modellen van de PierPump leveren wij een zuiglans mee om bilgewater weg te zuigen.
Optioneel zijn er verschillende betaalsystemen verkrijgbaar.
Optioneel is er een bedrijfsurenteller verkrijgbaar.
De PierPump is een volledig gesloten systeem. Onaangename geuren kunnen zo bij gebruik zo goed als worden voorkomen. Dit is een belangrijke eigenschap, omdat milieuvriendelijkheid en hygiëne van havens voor booteigenaren van groot belang is.
Onze producten voor de transportsector (spoor, bus of boot) zijn beschikbaar als stationair of mobiel systeem. Als stationair systeem zijn de BioUnit, de PierPump en de RoadPump permanent gemonteerd op de ondergrond. Opstelling buiten of binnen is optioneel mogelijk.
Voor mobiele systemen worden verschillende transportmogelijkheden of onderstellen gebruikt, waardoor het mobiele systeem onafhankelijk van de locatie kan worden gebruikt.
Het design van de PierPump is zeer compact, waardoor een kleiner installatieoppervlak nodig is in vergelijking met andere kadepompen of vuilwaterpompen van andere merken.
Bij onze producten met lobbenpompen van de VX-serie is een doordacht concept toegepast: het QuickService-concept. Hierdoor verlopen onderhoudsbeurten en technische reparaties bijzonder snel en eenvoudig. Installaties zijn binnen de kortst mogelijke tijd weer beschikbaar en uitvaltijden worden tot een minimum beperkt.
The CleanUnit features an stainless steel sink for disposal of collected grey water.
In de wijnindustrie zijn druiven de belangrijkste grondstof voor de productie van wijn. De suiker in de druiven wordt gefermenteerd door gist om alcohol te produceren. Verschillende druivensoorten en hun rijpingsniveaus hebben een aanzienlijke invloed op de smaak, het aroma en het karakter van de resulterende wijn.
In de wijnindustrie is wijn het eindproduct van het vergisten van druivensap (most). Het wijnmaakproces omvat oogsten, pletten, gisten, rijpen en bottelen. Verschillende gistingstechnieken, rijpingsmethoden en het mengen van druivensoorten dragen bij aan de diversiteit van de beschikbare wijnen.
Bij het maken van wijn is pulp het bijproduct dat overblijft nadat druiven geperst zijn voor hun sap. Het omvat de schillen, pitten en steeltjes. Afvallen kunnen worden gebruikt om producten te maken zoals druivenpitolie, compost of zelfs gedistilleerd tot sterke drank zoals grappa. Bij sommige wijnbereidingsmethoden kan de afvallen in contact worden gelaten met het sap om de smaak- en kleurextractie te verbeteren.
In de wijnindustrie verwijst most naar het vers geplette druivensap dat schillen, pitten en mogelijk stengels bevat. Het is het beginpunt van de gisting, waar gist wordt ingebracht om de suikers in de most om te zetten in alcohol, wat resulteert in wijn. De samenstelling en de behandeling van de most hebben een grote invloed op de stijl en de kwaliteit van de wijn.
In de wijnindustrie zijn sedimenten vaste deeltjes die zich afzetten op de bodem van wijn tijdens de gisting, rijping of na het bottelen. Dit kunnen dode gistcellen (droesem), druivenschillen en andere organische materialen zijn. Wijnmakers verwijderen bezinksel vaak door processen zoals rekken en filtratie om de wijn te klaren, hoewel sommige wijnen worden gebotteld met bezinksel voor rijping en karakterontwikkeling.
In de vleesindustrie wordt bloed verzameld tijdens het slachten. Het kan verwerkt worden tot bloedmeel, gebruikt worden in diervoeder, meststoffen of als bestanddeel in voedingsproducten zoals bloedworst.
Botten worden vaak vermalen tot beendermeel, dat wordt gebruikt als supplement in diervoeder of meststoffen. Ze worden ook gebruikt om gelatine en bouillon te maken voor de voedselproductie.

Aanvullende informatie:
Afhankelijk van het orgaan kunnen ingewanden of slachtafval worden schoongemaakt en verwerkt voor menselijke consumptie (bijv. lever, hart), of ze kunnen worden verwerkt tot voedsel voor huisdieren, meststoffen of worden gebruikt voor medicinale producten.
Huiden worden meestal gezouten of gedroogd om bederf te voorkomen en vervolgens verwerkt tot leer voor kleding, schoeisel en industriële producten. Ze kunnen ook worden gebruikt voor de productie van gelatine en collageen.
In de visindustrie worden vissenkoppen vaak gebruikt om vismeel, visolie of gelatine van te maken. Ze kunnen ook worden verwerkt tot voedsel voor huisdieren of tot meststoffen. Sommige vissenkoppen worden geëxporteerd voor culinaire doeleinden, vooral in culturen waar ze als delicatesse worden beschouwd.
In de visindustrie worden visgraten verwerkt tot vismeel, dat wordt gebruikt als diervoeder of meststof. Ze kunnen ook worden gebruikt om collageen, gelatine of calciumsupplementen van te maken, nadat ze zijn vermalen en behandeld.
De complete behuizing bestaat uit een aluminium buizenframe met geïsoleerde wand- en deurelementen. Uitneembare onderhoudskleppen zorgen voor een eenvoudige toegang tot de aggregaten.
In de visindustrie worden ingewanden vaak verwerkt tot vismeel of omgezet in biobrandstof. In sommige regio's worden ze gebruikt om vissaus of andere gefermenteerde producten te maken. Ze kunnen ook worden gesmolten voor gebruik in huisdiervoer of meststoffen.
Vishuiden worden verwerkt tot vismeel, lederwaren of collageen voor de cosmetische industrie. In bepaalde industrieën worden ze gebruikt om omega-3-rijke visolie of dierenvoeding te produceren. Sommige vissenhuiden worden ook gebruikt in medische behandelingen, zoals wondverband.
In de voedselverwerkingsindustrie kan aardappelafval, inclusief schillen en restjes, worden hergebruikt als diervoeder, biobrandstof of compost. Zetmeelrijk aardappelafval wordt ook gebruikt voor de productie van bioplastics of als grondstof voor anaerobe vergisting om biogas te produceren.
Fruitafval, zoals schillen, pulp en gekneusd of overrijp fruit, wordt vaak gebruikt voor compostering, het maken van organische meststoffen of het produceren van biogas via anaerobe vergisting. Fruitafval wordt ook verwerkt tot producten met toegevoegde waarde, zoals fruitextracten, diervoeder of natuurlijke kleurstoffen.
Plantaardig afval, inclusief snijresten, onverkoopbare producten en bedorven groenten, wordt meestal gecomposteerd of gebruikt om bio-energie te produceren via anaerobe vergisting. Sommige soorten plantaardig afval worden hergebruikt als diervoeder of gebruikt voor de extractie van waardevolle stoffen zoals antioxidanten en pigmenten.
In de voedselverwerkingsindustrie wordt pectine gewonnen uit fruitafval, met name schillen van citrusvruchten en appeldroesem, die bijproducten zijn van sap- en fruitverwerking. Deze geëxtraheerde pectine wordt vervolgens gebruikt in de voedselproductie of bij het maken van biologisch afbreekbaar verpakkingsmateriaal, wat bijdraagt aan afvalvermindering.
Mortels zijn mengsels van cement, zand en water die worden gebruikt om bouwmaterialen te binden. Gipscoatings worden aangebracht op muren of plafonds voor een gladde afwerking.
In de chemische industrie worden vaak additieven zoals polymeren en weekmakers toegevoegd om de sterkte, hechting en duurzaamheid van mortels en pleisterlagen te verbeteren.
Verven zijn gepigmenteerde vloeistoffen die worden aangebracht op oppervlakken voor bescherming en esthetische doeleinden. Vernissen zijn transparante afwerkingen die worden aangebracht om oppervlakken te beschermen en er mooier uit te laten zien.
Bij verven en vernissen worden harsen, oplosmiddelen, pigmenten en additieven chemisch verwerkt om eigenschappen als droogtijd, duurzaamheid en glans te verbeteren.
Dit zijn materialen die worden gebruikt om oppervlakken aan elkaar te lijmen, variërend van synthetische rubberoplossingen tot natuurlijke en synthetische lijmen.
In de chemische industrie worden rubberoplossingen, lijmen en kleefstoffen samengesteld door polymeren en elastomeren te synthetiseren. Additieven zoals oplosmiddelen, vulstoffen en tackifiers verbeteren de prestaties en hechtingseigenschappen.
Bitumen is een viskeus, zwart materiaal dat voornamelijk wordt gebruikt in de wegenbouw en voor het waterdicht maken van wegen.
In de chemische industrie wordt bitumen geraffineerd uit ruwe olie en verwerkt om de viscositeit, kleefeigenschappen en duurzaamheid onder verschillende temperaturen te controleren.
Natuurlijke latex is een melkachtige vloeistof die wordt verkregen uit rubberbomen en wordt gebruikt om rubberproducten te maken.
De chemische industrie verwerkt natuurlatex door middel van vulkanisatie en stabilisatoren en maakt er duurzame rubbermaterialen van voor verschillende toepassingen.
Natuurlijke latex is een melkachtige vloeistof die wordt verkregen uit rubberbomen en wordt gebruikt om rubberproducten te maken.
Pesticiden en meststoffen worden gesynthetiseerd door middel van chemische processen waarbij stikstof wordt gebonden, fosfor wordt geëxtraheerd en specifieke actieve ingrediënten worden geformuleerd om ongedierte aan te pakken of de vruchtbaarheid van de bodem te verbeteren.
Dit zijn persoonlijke verzorgingsproducten die worden gebruikt voor reiniging, hydratatie en verzorging.
In de chemische industrie worden zepen en shampoos geproduceerd door verzeping (voor zepen) en emulgeerprocessen. Bij crèmes en pasta's worden oliën, water en stabilisatoren gemengd om stabiele emulsies te maken.
Dit zijn ingrediënten die in cosmetica worden gebruikt, zoals oliën, wassen, pigmenten en conserveringsmiddelen.
In de chemische industrie worden grondstoffen zoals siliconen, emulgatoren en conserveringsmiddelen verwerkt en gezuiverd voor veiligheid en werkzaamheid in cosmetische formules.
De VacUnit kan in een 20'- of 40'-systeemcontainer worden geplaatst die voldoende plaats biedt voor bijkomende technische inrichtingen. Klantspecifieke uitvoeringen of aanvullende opties zijn op aanvraag verkrijgbaar.
De besturing van de VacUnit kan worden uitgerust met omvangrijke interfaces om bedrijfsgegevens ter plaatse of online te analyseren, de status te bewaken en diagnoses op afstand uit te voeren. Via het VEBSys-webportaal is onafhankelijk van de locatie toegang op afstand en online-support mogelijk. De centrale besturing van de VacUnit kan als mastereenheid bovendien ook een als client aangesloten onderhoudsstation bewaken, zoals een TUnit MP-meerstationssysteem met toevoer- en afvoerstations.
Zowel CabinetUnit, TUnit als ReelUnit en RoadPump van Vogelsang beschikken over een automatisch haspelsysteem waarmee de slangen beschermd en ergonomisch kunnen worden gehanteerd.
Wanneer de drinkwatertank in het voertuig een externe interface voor de vulpeilbewaking heeft, kunnen onze waterbijvulinstallaties worden voorzien van een automatische uitschakelfunctie. Hiertoe worden zogenaamde radiografische 'ICE-modules ingezet die in de betreffende contactdoos van het railvoertuig worden gestoken en die het vulpeil in de drinkwatertank draadloos naar het vulstation doorsturen.
Automatiseringsoplossingen, zoals de voorselectie van de vulhoeveelheid of een afschakelautomaat op waterafzuigposten, toegang op afstand tot onderhoudsvoorzieningen en geautomatiseerd verzamelen van bedrijfsgegevens, zorgen ervoor dat middelen worden bespaard en dat arbeidsprocessen efficiënter kunnen worden.
Voor sommige MobileUnits is een optionele voorziening verkrijgbaar om tanks te spoelen. Deze bestaat uit een extra watertank met spoelwaterpomp en bijpassende slangenset. Door aanvullend de afvalwatertank in de trein te spoelen kan het reinigingsresultaat worden verbeterd.
Om ook bij temperaturen onder het vriespunt buitenshuis veilig te kunnen werken en om de technische installaties tegen vorstschade te beschermen, kunnen optioneel verwarmingselementen worden ingezet.
Als optie zijn er voor mobiele afvoeroplossingen luchtfilters beschikbaar. Zulke filters werken op basis van actieve kool om geurbelasting te minimaliseren.
Bij onze producten met lobbenpompen van de VX-serie is een doordacht concept toegepast: het QuickService-concept. Hierdoor verlopen onderhoudsbeurten en technische reparaties bijzonder snel en eenvoudig. Installaties zijn binnen de kortst mogelijke tijd weer beschikbaar en uitvaltijden worden tot een minimum beperkt.
De optionele radiografische afstandsbediening maakt bijvoorbeeld het bedienen van kleppen of het automatisch oprollen van de slangen mogelijk met één druk op de knop.
Voor het legen van zware of onhandelbare vaten, zoals waterstofzuigers, is een extra, externe opvanginrichtingen beschikbaar. Deze wordt buiten de kast in de grond geplaatst en kan worden voorzien van een overloopbaar rooster en van een verwarming.
Met het druppelvrije afzuigkoppelstuk EasyConnect Plus wordt het hygiënische legen van wc-verzameltanks kinderspel, ook in gevoelige omgevingen, zoals in productiehallen. Een gepatenteerd afdichtsysteem garandeert druppelvrij afzuigen. Bij het gebruik van de EasyConnect Plus zijn geen extra montages aan het voertuig vereist. De ultracompacte afmetingen van EasyConnect in combinatie met het lage gewicht en de ingebouwde draaikoppeling voor slangverbindingen zorgen ervoor dat het werken met EasyConnect Plus bijzonder ergonomisch verloopt.
Wanneer verbruikswaarden moeten worden geregistreerd of processen voor het bijvullen van drinkwater en de afvoer van afvalwater moeten worden geautomatiseerd, kunnen de TUnit en de CabinetUnit worden uitgerust met de nodige technische voorzieningen, zoals doorstroombewaking of besturingselementen.
De systemen kunnen optioneel worden voorzien van een systeem voor gegevensregistratie: belangrijke bedrijfsparameters, zoals vul- en spoelprocessen, kunnen worden geregistreerd, opgeslagen en geëvalueerd.
Om ook bij temperaturen onder het vriespunt buitenshuis veilig te kunnen werken en om de technische installaties tegen vorstschade te beschermen, kunnen optioneel verwarmingselementen worden ingezet.
Zuren zijn stoffen met een lage pH die corrosieve eigenschappen hebben en veel gebruikt worden in industriële processen.
Zuren zoals zwavelzuur, salpeterzuur, mierenzuur of azijnzuur worden geproduceerd via chemische synthese, zoals het contactproces voor zwavelzuur of fermentatie voor azijnzuur. Ze zijn cruciaal in verschillende industriële toepassingen, waaronder meststoffen, schoonmaakmiddelen en chemische reacties.
Basen zijn alkalische stoffen die worden gebruikt in chemische reacties en productieprocessen.
Basen zoals natriumloog en kaliumhydroxideloog worden geproduceerd door de elektrolyse van zout water en gebruikt in processen zoals zeepfabricage, chemische productie en neutralisatiereacties.
Chloor is een reactief gas dat wordt gebruikt voor desinfectie en chemische synthese. Chloridemedia verwijst naar chloridehoudende verbindingen.
Chloor wordt geproduceerd via elektrolyse van pekel, terwijl chloorverbindingen worden gebruikt in processen zoals waterbehandeling, PVC-productie en als tussenproducten in chemische synthese.
Keramische emulsies zijn mengsels die worden gebruikt bij de productie van keramiek en coatings.
In de chemische industrie worden emulsies gestabiliseerd met oppervlakteactieve stoffen en ondergaan ze een nauwkeurige formulering om de viscositeit en eigenschappen te regelen die nodig zijn voor keramische coatings of andere toepassingen.
Polymeren zijn lange ketens van moleculen die worden gebruikt om kunststoffen, rubbers en vezels te maken.
Polymeren worden gesynthetiseerd door polymerisatieprocessen, waarbij monomeren zoals ethyleen of propyleen chemisch worden gebonden om veelzijdige materialen te vormen die worden gebruikt bij de productie.
Waterstofperoxide is een chemische verbinding die wordt gebruikt als ontsmettingsmiddel, bleekmiddel en oxidatiemiddel.
Waterstofperoxide wordt geproduceerd via het anthrachinonproces en wordt gebruikt voor het bleken van textiel, het behandelen van afvalwater en verschillende oxidatiereacties in chemische synthese.
Stookolie is een zware fractie van ruwe olie die wordt gebruikt voor verwarming, energieopwekking en motoren.
In de chemische industrie wordt ruwe olie geraffineerd tot verschillende soorten stookolie en worden additieven gemengd om de verbrandingsefficiëntie te verbeteren en de uitstoot te verminderen.
Oplosmiddelen zijn vloeistoffen die worden gebruikt om stoffen op te lossen en esters zijn organische verbindingen die vaak worden gebruikt als oplosmiddel of in geuren.
Oplosmiddelen en esters worden gesynthetiseerd door processen zoals verestering (reactie tussen zuren en alcoholen) en ze spelen een rol in toepassingen variërend van coatings tot farmaceutische formules.
Moeten de installaties voor verschillende gebruikers toegankelijk zijn? Dan kunnen TUnits, CabinetUnits en CleanUnits worden voorzien van een autorisatiesysteem. Nadat de gebruiker zich op een lokale autorisatiemodule heeft aangemeld, wordt de installatie vrijgegeven. Via een centraal systeem dat bedrijfsgegevens verzamelt, kunnen deze exploitanten van installaties de gewenste gebruiksgegevens ter beschikking stellen voor verdere verwerking.
Automatiseringsoplossingen, zoals de voorselectie van de vulhoeveelheid of een afschakelautomaat op waterafzuigposten, toegang op afstand tot onderhoudsvoorzieningen en geautomatiseerd verzamelen van bedrijfsgegevens, zorgen ervoor dat middelen worden bespaard en dat arbeidsprocessen efficiënter kunnen worden.
Zoutoplossingen zoals natriumsulfaat worden gebruikt in verschillende industriële processen, waaronder glasproductie en wasmiddelen.
Natriumsulfaat wordt meestal geproduceerd als bijproduct van chemische reacties en wordt gebruikt als vulmiddel in wasmiddelen of bij de productie van glas, papier en textiel.
Kaolien is een kleisoort die wordt gebruikt in keramiek, terwijl kalkmelk een suspensie van calciumhydroxide is die wordt gebruikt in de bouw en bij waterbehandeling.
Kaolien wordt geraffineerd om onzuiverheden te verwijderen en de eigenschappen te verbeteren voor gebruik in keramiek, terwijl kalkmelk wordt geproduceerd door kalk met water te mengen en wordt gebruikt in waterbehandelings- en pH-aanpassingsprocessen.
Dit is afvalwater dat ontstaat als bijproduct van chemische productieprocessen en dat vaak verontreinigende stoffen bevat.
Afvalwater wordt behandeld met chemische, biologische en fysische processen om schadelijke stoffen te verwijderen en te voldoen aan milieunormen voordat het wordt geloosd of hergebruikt.
Ruwe olie wordt via boringen uit de aarde gehaald en vervolgens naar raffinaderijen getransporteerd waar het wordt verwerkt via destillatie, kraken en andere chemische processen om het te scheiden in verschillende geraffineerde producten, zoals benzine, diesel, kerosine en smeermiddelen.
Ruwe olie wordt opgeslagen in grote tanks bij raffinaderijen of opslagfaciliteiten. Tijdens het vullen wordt de stroom ruwe olie zorgvuldig gecontroleerd om overvulling en morsen te voorkomen. Tijdens het legen wordt de olie door pijpleidingen gepompt voor verwerking of transport, met strikte procedures om vervuiling of productverlies te voorkomen.
Benzine wordt geproduceerd door raffinage van ruwe olie, met name via het proces van destillatie en katalytisch kraken. Het wordt gemengd met verschillende additieven om de prestaties te verbeteren en aan milieunormen te voldoen.
Benzine wordt opgeslagen in tanks bij raffinaderijen, brandstofterminals en tankstations. Het vullen en legen van deze tanks vereist nauwkeurige controle om dampemissies te voorkomen en brandgevaar te minimaliseren vanwege de ontvlambare aard van benzine.
Diesel wordt geproduceerd door destillatie van ruwe olie in raffinaderijen. Het wordt verder geraffineerd om zwavel en andere onzuiverheden te verwijderen om aan de wettelijke emissienormen te voldoen.
Diesel wordt opgeslagen in tanks en overgepompt met pompen die zijn ontworpen om de dichtere en zwaardere eigenschappen van diesel in vergelijking met benzine aan te kunnen. De tanks worden bewaakt om overvulling te voorkomen en om het langzamere debiet tijdens het vullen en legen te beheren.
Stookolie wordt geproduceerd als onderdeel van het destillatieproces bij de raffinage van ruwe olie, vergelijkbaar met dieselbrandstof maar met minder strenge regels voor het zwavelgehalte.
Stookolie wordt opgeslagen in zowel bovengrondse als ondergrondse tanks. Het vullen van tanks vereist precisie om overlopen te voorkomen en het legen moet op een manier gebeuren die een consistente stroom van deze dikkere vloeistof garandeert, vooral in koude klimaten waar het stroperiger kan worden.
Kerosine wordt geraffineerd uit ruwe olie door gefractioneerde destillatie. Het staat bekend om zijn schone verbrandingseigenschappen en wordt vaak behandeld om onzuiverheden te verwijderen om aan specifieke gebruiksnormen te voldoen.
Kerosinetanks worden op een gecontroleerde manier gevuld en geleegd om morsen te voorkomen en een veilige omgang met deze licht ontvlambare vloeistof te garanderen. De juiste dampterugwinningssystemen worden gebruikt om het brandgevaar tijdens tankwerkzaamheden te beperken.
Afgewerkte olie wordt meestal verzameld na gebruik in machines, motoren of industriële processen. Het kan worden gerecycled door filtratie en herraffinage of worden afgevoerd volgens de milieuwetgeving.
Tanks voor afgewerkte olie worden gebruikt om afgewerkte olie op te slaan voordat deze wordt verwerkt of afgevoerd. Het vullen en legen van deze tanks vereist voorzichtigheid vanwege de mogelijke verontreinigende stoffen in de olie, met strenge veiligheidsmaatregelen om lekken of milieuverontreiniging te voorkomen.
Vis- en plantaardige oliën zijn natuurlijke oliën afkomstig van vis en planten, die meestal gebruikt worden bij het koken, de voedselproductie, cosmetica en als voedingssupplementen. Ze zijn rijk aan essentiële vetzuren en vitamines.
In de logistiek worden vis- en plantaardige oliën vervoerd in bulkcontainers of vaten, meestal onder gecontroleerde temperaturen om bederf te voorkomen. De oliën worden verwerkt door extractie en raffinage voordat ze worden gedistribueerd naar industrieën zoals voedingsmiddelen, cosmetica en biobrandstoffen.
Most is vers geperst vruchtensap dat schillen, zaden en steeltjes bevat. Tankbodems zijn resten die op de bodem van opslagtanks liggen, vaak in de olie-industrie. Pomace verwijst naar de vaste resten van fruit na de sapextractie.
Deze materialen worden meestal behandeld als bulkgoederen of afvalproducten. In de logistieke sector worden ze getransporteerd naar verwerkingsfabrieken waar ze ofwel verder verwerkt worden (zoals in het geval van most en afvallen voor voeding of cosmetica) of op een veilige manier verwijderd worden (zoals bij tankbodems).
Melasse is een dikke, donkere siroop die ontstaat als bijproduct tijdens het raffineren van suiker uit suikerriet of suikerbieten.
Melasse wordt vervoerd in bulkcontainers, tankwagens of vaten. In het logistieke proces wordt het opgeslagen in temperatuurgecontroleerde tanks om kristallisatie te voorkomen en vloeibaarheid te garanderen voor gebruik in de voedselproductie, diervoeding of fermentatie voor ethanolproductie.
Afgewerkte olie verwijst naar gebruikte olie die vervuild is met stoffen en niet langer geschikt is voor het oorspronkelijke doel, zoals motorolie, hydraulische vloeistof of smeermiddelen.
Afgewerkte olie wordt ingezameld bij verschillende bronnen en vervoerd naar recyclingbedrijven in afgesloten containers of tankwagens. Er worden gespecialiseerde procedures gevolgd om de olie te verwerken, te recyclen of veilig af te voeren, vaak door het opnieuw te raffineren tot bruikbare olieproducten of brandstof.
Afgewerkte plantaardige olie is olie die is gebruikt voor koken of andere industriële processen en die is weggegooid na het eerste gebruik.
In de logistiek wordt gebruikte plantaardige olie ingezameld bij restaurants en voedingsindustrieën en getransporteerd naar recycling- of biodieselproductiefaciliteiten. Het wordt verwerkt door filteren en raffineren om onzuiverheden te verwijderen voordat het opnieuw wordt gebruikt als brandstof of industriële olie.
Afvalproducten uit de olie- en gasindustrie zijn bijproducten zoals boorspoeling, tankbodems, raffinaderijslib en andere residuen die ontstaan bij extractie-, raffinage- en transportprocessen.
Deze afvalproducten zijn meestal gevaarlijke materialen en worden onder strikte veiligheids- en milieuvoorschriften vervoerd naar verwerkings- of verwijderingsinstallaties. Ze worden vaak verwerkt tot bruikbare componenten, gerecycled of veilig afgevoerd naar gespecialiseerde stortplaatsen of verbrandingsovens.
Bloed is een vloeistof die door het lichaam van dieren circuleert en voedingsstoffen en zuurstof aan de cellen levert terwijl het afvalstoffen afvoert.
In industrieën zoals de vleesverwerkende industrie wordt bloed verzameld en vervoerd naar faciliteiten voor verdere verwerking tot producten zoals bloedmeel, dat wordt gebruikt in diervoeder en meststoffen. Het transport gebeurt in gekoelde tanks om bederf en besmetting te voorkomen.
Glycerine is een kleurloze, geurloze en viskeuze vloeistof die vaak wordt gebruikt in cosmetica, voeding en geneesmiddelen. Het is een bijproduct van de productie van zeep en biodiesel.
Glycerine wordt vervoerd in bulkcontainers of vaten en opgeslagen in gecontroleerde omgevingen om de kwaliteit te behouden. In de logistiek wordt het verwerkt van ruwe glycerine tot geraffineerde glycerine, die wordt gebruikt in een verscheidenheid aan industrieën, waaronder cosmetica, voedingsmiddelen en geneesmiddelen.
Antivries is een vloeistof die in motoren en andere machines wordt gebruikt om het vriespunt van water te verlagen, waardoor ijsvorming en schade aan motoronderdelen wordt voorkomen.
Antivries wordt vervoerd in afgesloten containers of bulktanks en gedistribueerd naar auto's en industriële gebruikers. Gebruikt antivriesmiddel wordt verzameld en vervoerd voor recycling of veilige verwijdering, waar verontreinigingen worden verwijderd en de vloeistof opnieuw wordt verwerkt.
Vloeibare zeep is een zeepoplossing in vloeibare vorm die vaak wordt gebruikt voor het wassen van handen, afwassen of schoonmaken.
Vloeibare zeep wordt vervoerd in bulkcontainers, vaten of kleinhandelsflessen. In de logistiek wordt vloeibare zeep verwerkt door zeepverbindingen te mengen met water en additieven, en vervolgens verpakt en gedistribueerd naar consumenten en industrieën.
Koolwaterstoffen zijn organische verbindingen die volledig bestaan uit waterstof- en koolstofatomen en die vaak voorkomen in brandstoffen zoals olie, aardgas en steenkool.
Koolwaterstoffen worden vervoerd in pijpleidingen, tankwagens of treinwagons. In de logistieke sector worden koolwaterstoffen gewonnen, geraffineerd en gedistribueerd om te worden gebruikt in energie, chemicaliën en kunststoffen. De industrie zorgt voor strikte veiligheidsmaatregelen tijdens het transport om lekken of morsen te voorkomen.
Remvloeistof is een hydraulische vloeistof die wordt gebruikt in remsystemen van voertuigen om kracht om te zetten in druk, waardoor remmen mogelijk wordt.
Remvloeistof wordt vervoerd in verzegelde containers om verontreiniging te voorkomen. Gebruikte remvloeistof wordt verzameld en vervoerd naar recycling- of afvalverwerkingsbedrijven, waar het wordt verwerkt om bruikbare onderdelen terug te winnen of veilig wordt afgevoerd als gevaarlijk afval.
Kaolien is een soort witte klei die wordt gebruikt in de keramiek-, papier-, rubber- en verfindustrie vanwege de fijne, zachte textuur en het vermogen om vocht te absorberen.
Kaolien wordt vervoerd in bulkzakken of containers. In de logistiek wordt kaolien gedolven, geraffineerd en naar verschillende industrieën vervoerd, waarbij vaak een speciale behandeling nodig is om verontreiniging of aantasting van de eigenschappen te voorkomen.
Bentoniet is een absorberende klei die in verschillende industrieën wordt gebruikt voor toepassingen als boorspoeling, kattenbakvulling en als bindmiddel bij het gieten van metaal.
Bentoniet wordt vervoerd in bulkzakken of als poeder in vrachtwagens. In de logistiek wordt het verwerkt door het te ontginnen, drogen en verpulveren voordat het wordt gedistribueerd naar industrieën zoals de bouw, de boorindustrie en de landbouw.
Keramische grondstoffen zijn mineralen en verbindingen zoals klei, silica en veldspaat die worden gebruikt om keramiek te maken.
In de keramische industrie worden grondstoffen gedolven, verfijnd en vaak gemengd om de gewenste eigenschappen te verkrijgen. De materialen worden vervolgens verwerkt door ze met water te mengen tot kleilichamen die worden gevormd tot objecten. Na het drogen worden de gevormde stukken gebakken bij hoge temperaturen, waardoor ze veranderen in harde, duurzame keramiek.
Glazuren zijn vloeibare coatings gemaakt van mineralen en oxiden die op keramiek worden aangebracht om kleur, textuur en bescherming toe te voegen.
In de keramische industrie worden glazuren bereid door specifieke grondstoffen te combineren die smelten en versmelten bij bepaalde baktemperaturen. Eenmaal gemengd worden ze op bisque gestookte keramische stukken aangebracht door dompelen, borstelen of spuiten. Tijdens het uiteindelijke bakken smelt het glazuur en vormt een gladde, vaak glanzende laag die de esthetische aantrekkingskracht en functionaliteit van het keramische product verbetert.
Afgewerkte olie is olie die vervuild is met onzuiverheden door gebruik in machines, motoren of industriële processen. Veel voorkomende soorten zijn motorolie, hydraulische olie en smeermiddelen.
Afgewerkte olie wordt verzameld en verwerkt via raffinagetechnieken zoals filtratie, dehydratie en vacuümdestillatie. In de recyclingindustrie helpen deze processen bij het verwijderen van verontreinigingen zoals vuil, metaaldeeltjes en water, zodat de olie opnieuw kan worden gebruikt voor smeermiddelen, stookolie of kan worden geraffineerd tot nieuwe olie.
Chemicaliën zijn stoffen met verschillende moleculaire samenstellingen die worden gebruikt in verschillende industriële, wetenschappelijke en consumententoepassingen. Ze kunnen zuren, basen, oplosmiddelen en andere verbindingen bevatten.
In de recyclingindustrie worden chemicaliën gesorteerd op basis van hun type en toxiciteit. Ongevaarlijke chemicaliën kunnen worden gerecycled door neutralisatie, destillatie of zuivering, terwijl gevaarlijke chemicaliën speciale behandelingen ondergaan, zoals chemische stabilisatie of verbranding, om de impact op het milieu te minimaliseren voordat ze worden verwijderd of hergebruikt.
Verven en vernissen zijn vloeibare coatings die worden aangebracht op oppervlakken voor decoratie of bescherming. Verf bevat meestal pigmenten, bindmiddelen en oplosmiddelen, terwijl vernis een transparante afwerking is die vaak wordt gebruikt om hout te beschermen.
Bij het recyclen van verf en vernis worden de oplosmiddelen en pigmenten gescheiden door middel van filtratie en destillatie. Overgebleven verf wordt vaak opnieuw gemengd voor hergebruik, terwijl oplosmiddelen kunnen worden gezuiverd voor toekomstige toepassingen. In sommige gevallen worden niet-recyclebare resten veilig verbrand om energie op te wekken.
Om steeds een veilige omgang met de CabinetUnit of TUnit te kunnen garanderen, is een uitrusting met voor het spoor toegelaten werkveldlampen mogelijk.
Voor een goede en veilige montage levert Vogelsang normaalgesproken een montageframe. Dit frame, ontworpen om in beton te plaatsen, zorgt voor een veilige positionering en installatie van de aan- en afvoerleidingen. Als een hoogteverstelling nodig is om de unit op een bestaand werkniveau te brengen, kan een aangepast adapterframe worden geleverd.
Bij de TUnit en de CabinetUnit zijn alle essentiële kranen en aansluitingen in een behuizing ondergebracht om ze tegen invloeden van buitenaf en tegen extreme weersomstandigheden te beschermen.
De variant van de CabinetUnit met enkelvoudig station kan met extra modules worden uitgebreid. Naast een opslagmodule waarmee reinigingshulpmiddelen direct en handig beschikbaar zijn, kunt u de CabinetUnit aanvullen met een natte cel. Deze zorgt voor de mediatoevoer die vereist is voor het reinigen van het treininterieur.
Bij onze producten met lobbenpompen van de VX-serie is een doordacht concept toegepast: het QuickService-concept. Hierdoor verlopen onderhoudsbeurten en technische reparaties bijzonder snel en eenvoudig. Installaties zijn binnen de kortst mogelijke tijd weer beschikbaar en uitvaltijden worden tot een minimum beperkt.
De systemen kunnen optioneel worden voorzien van een systeem voor gegevensregistratie: belangrijke bedrijfsparameters, zoals vul- en spoelprocessen, kunnen worden geregistreerd, opgeslagen en geëvalueerd.
Om ook bij temperaturen onder het vriespunt buitenshuis veilig te kunnen werken en om de technische installaties tegen vorstschade te beschermen, kunnen optioneel verwarmingselementen worden ingezet.
Automatiseringsoplossingen, zoals de voorselectie van de vulhoeveelheid of een afschakelautomaat op waterafzuigposten, toegang op afstand tot onderhoudsvoorzieningen en geautomatiseerd verzamelen van bedrijfsgegevens, zorgen ervoor dat middelen worden bespaard en dat arbeidsprocessen efficiënter kunnen worden.
Onze producten voor de transportsector (spoor, bus of boot) zijn beschikbaar als stationair of mobiel systeem. Als stationair systeem zijn de BioUnit, de PierPump en de RoadPump permanent gemonteerd op de ondergrond. Opstelling buiten of binnen is optioneel mogelijk.
Voor mobiele systemen worden verschillende transportmogelijkheden of onderstellen gebruikt, waardoor het mobiele systeem onafhankelijk van de locatie kan worden gebruikt.
Kalkmelk wordt toegevoegd aan dun sap in de suikerverwerking om zwevende onzuiverheden te helpen verwijderen die de kristallisatie van suiker kunnen verstoren. Het wordt geproduceerd door kalksteen te verbranden in kalkovens, waardoor een oplossing ontstaat die wordt gebruikt om het sap te klaren, waardoor het schoner wordt voor de volgende fasen van de suikerproductie.
De BioUnit heeft technische voorzieningen om het verzamelreservoir van de bioreactor te ontkalken.
Bij onze producten met lobbenpompen van de VX-serie is een doordacht concept toegepast: het QuickService-concept. Hierdoor verlopen onderhoudsbeurten en technische reparaties bijzonder snel en eenvoudig. Installaties zijn binnen de kortst mogelijke tijd weer beschikbaar en uitvaltijden worden tot een minimum beperkt.
Als optie zijn er voor mobiele afvoeroplossingen luchtfilters beschikbaar. Zulke filters werken op basis van actieve kool om geurbelasting te minimaliseren.
Magma, een combinatie van diksap en kristalsuiker, dient als tussenstap in de suikerproductie. Door de hoge viscositeit heeft magma de neiging om hard te worden tijdens opslag en moet het snel verwerkt worden om stolling te voorkomen.
Geraffineerde suiker wordt verkregen door een secundair kristallisatieproces om de zuiverheid van suiker te verbeteren. Na een eerste klaring wordt de suiker verder verwerkt door de oplossing opnieuw te kristalliseren om alle resterende onzuiverheden te verwijderen. Dit proces levert gezuiverde suiker van hoge kwaliteit op, bekend als geraffineerde suiker.
Melasse is een bijproduct dat gevormd wordt tijdens de suikerproductie uit suikerriet, suikerbieten of gierst. Het is een zeer stroperige, donkerbruine stroop die overblijft nadat de suikerkristallen zijn geëxtraheerd. Melasse bevat vaak kleine, schurende suikerkristallen en wordt meestal gebruikt in diervoeder of fermentatie.
Suikeroplossing is de vloeistof die ontstaat bij het verwerken van magma, een tussenproduct in de suikerproductie. Magma, een mengsel van suikerkristallen en diksap, wordt behandeld in centrifuges waar stoom en centrifugale kracht de suikerkristallen scheiden van de resterende siroop. De afgescheiden vloeistof, nu gezuiverd van kristallen, wordt de suikeroplossing genoemd en kan verdere verwerking ondergaan om meer suiker te extraheren of voor andere toepassingen worden gebruikt.
Zware vreemde voorwerpen, zoals stenen of stukjes metaal, worden verzameld voor een eenvoudige verwijdering door een enkele opening.
Alle Vogelsang-precisieverdelers zijn uitgerust met extra luchtaanzuigpunten en een vrije luchtdoorvoer in de rotor. Dit zorgt voor een gelijkmatige uitstroom van de mest in de afvoerslangen en een hoge verdeelprecisie.
De zelfaanzuigende pomp kan media van dieptes tot 9 meter aanzuigen.
De pompen en de versnijders worden samen optimaal gemonteerd op een console. Het resultaat is korte aanzuigleidingen, een stroom die direct naar de snijzeef wordt gepompt en een zeer compact ontwerp. De pompsystemen vereisen slechts zeer weinig ruimte, maar toch zijn ze goed toegankelijk voor onderhoud en service.
Als het tijdens de aanzuiging nodig is om grote hoeveelheden lucht uit lege leidingen te verwijderen, of als een medium moet worden aanzogen dat neiging heeft tot uitstoot van gassen, is de connectorbox een ideale uitbreiding. Deze verhoogt de pompcapaciteit van de lobbenpompen uit de VX-serie en zorgt dat zelfs grote hoeveelheden lucht of gas veilig worden verwijderd of verpompt.
Dun sap wordt geproduceerd wanneer de suiker wordt geëxtraheerd uit geplette suikerbieten of suikerriet door middel van een proces met heet water, koolzuur en kalkmelk. Dit mengsel wordt gefilterd om onzuiverheden te verwijderen, wat resulteert in een suikerrijke vloeistof die dient als de initiële oplossing voor verdere verwerking in de suikerproductie.
Diksap wordt gevormd door dun sap te concentreren door water te verwijderen via verhitting. Dit verdampingsproces verhoogt de suikerconcentratie, waardoor een viskeuze vloeistof ontstaat met een dikte van ongeveer 500-1500 mPas. Diksap kan ook dienen als grondstof voor de productie van bio-ethanol.
Massecuiet is een suikerrijke stroop die gevormd wordt tijdens de verdampingsfase van suikerverwerking. Als het water wordt verwijderd, beginnen suikerkristallen zich te vormen en te groeien in de siroop, wat leidt tot een dik mengsel van suikerkristallen en vloeistof dat later wordt gecentrifugeerd om de suiker te scheiden.
The pump and RotaCut are combined in the pump system in a way that ensures the QuickService functions are retained in full. The wear parts can be accessed in a few easy steps. They can be replaced quickly and easily on site. The pump system is ready for use again in no time at all.
Afhankelijk van het model en de toepassing zijn de rotor en de stator van de excentrische wormpompen uit de CC-serie verkrijgbaar met een eentraps standaardgeometrie (M1) of een tweetraps standaardgeometrie (M2) voor hogere drukken. Lange geometrieën (D1) zijn verkrijgbaar specifiek voor hoogviskeuze, schurende vloeistoffen.
De pompen en de versnijders worden samen optimaal gemonteerd op een console. Het resultaat is korte aanzuigleidingen, een stroom die direct naar de snijzeef wordt gepompt en een zeer compact ontwerp. De pompsystemen vereisen slechts zeer weinig ruimte, maar toch zijn ze goed toegankelijk voor onderhoud en service.
De onderdelen van de CC-serie kunnen op verschillende manieren worden vervangen. Als de pomp zo snel mogelijk opnieuw moet werken, worden de stator en rotor als één eenheid vervangen. Het is ook mogelijk om de volledige draaiunit te vervangen. Als alternatief kunnen de stator en de rotor één voor één worden vervangen, zoals bij conventionele excentrische wormpompen.
Een belangrijk kenmerk van de CC-serie is het zwenkmechanisme, waardoor de leiding niet hoeft te worden gedemonteerd. De rotor en stator worden naar boven of opzij gezwenkt als een enkele unit.
Een digitale manometer is verkrijgbaar voor het bemestingsysteem BackPac om de druk te regelen waarmee de pomp de drijfmest in het slangensysteem en op het veld pompt. De gemeten waarden worden doorgestuurd naar de terminal in de bestuurderscabine, zodat de bestuurder gepast kan reageren. Via debietregistratie door een tellerfunctie kunnen de waarden worden toegewezen aan specifieke klanten of velden.
De keuze tussen sleepslang- of sleepvoetsysteem is afhankelijk van de conditie van de bodem en de oogst. In beide gevallen maken de functies van de BackPac het verdelen van drijfmest eenvoudig en zorgen ze ervoor dat de drijfmest aan de onderkant van de planten wordt aangebracht, voor een efficiënt gebruik van de waardevolle voedingsstoffen met respect voor de bodem.
Om schade aan het slangensysteem, alsook een overmatig debiet van drijfmest tijdens het wenden te voorkomen, kunnen de besturingsmodules voor slangengroepen en ventielen over de gedeeltelijke breedte zo worden ingesteld dat deze tijdens het rijden automatisch reageren met één enkele druk op de knop. Als er hefinrichtingen op sleepvoetsystemen aanwezig zijn, worden deze ook automatisch opgetild.
Mest, een kostbaar product, moet gelijkmatig en betrouwbaar worden verdeeld in de verdeelslangen. Precisieverdelers van Vogelsang maken een nauwkeurige verdeling van de voedingsstoffen mogelijk met een verdeelcoëfficiënt van minder dan 5 percent. Hierdoor wordt het spreiden een veilig en betrouwbaar proces zonder schommelingen. Zo wordt ook een gelijkmatige plantengroei gegarandeerd.
De Comfort Flow Control dicht de afvoerslangen af, waardoor deze niet gaan druppelen.
De afzonderlijke DropStop kan worden gebruikt om druppelen te voorkomen of de afstand tot de bodem te vergroten tijdens het verdelen. Hiervoor worden de slanguiteinden 180° naar boven geplaatst zonder dat het volledige frame in de transportpositie wordt geplaatst.
Op aanvraag kunnen eindslangen worden geleverd in DN 50 om te zorgen dat het volledige proces nog soepeler verloopt.
Maximale slangdiameter voor maximale spreidingsprestaties van precisieverdeler tot slanguiteinde met een uniforme nominale slangdiameter DN 50.
De frames worden vastgemaakt op de tankwagen.
De uitlatenbuizen voor mest zijn gemonteerd op het ploegmes en brengen de drijfmest aan op de bodem.
Het adapterframe verbindt de bodembewerkingsunit met de precisieverdeler. Deze is thermisch verzinkt voor maximale duurzaamheid.
De hydraulische overbelastingsbeveiliging zorgt ervoor dat armen naar boven kunnen worden afgebogen in geval van overbelasting. Deze functie is oneindig variabel en kan worden aangepast aan de eigenschappen van de bodem.
Het ploegmes snijdt oogstresten en onkruid af, zodat werktuigen verder stroomafwaarts de bewerkingszone eenvoudig en gelijkmatig kunnen bewerken.
Het parallellogramontwerp garandeert een constante diepte in de aarde.
De losmakende en mestverdelende ploegarm maakt de aarde los op de vereiste diepte en daarna wordt de drijfmest in het ondergrondse depot gedaan via een in hoogte verstelbare uitlaatbuis.
Twee aanaardschijven houden de aarde in de bewerkingszone, vormen een rand met fijne aarde en kunnen worden aangepast aan de injectortijd in 3 niveaus.
De perswielen bevinden zich aan het uiteinde van elke XTill-rijunit. Twee perswielen vormen de losgemaakte voedingsbodem en zorgen voor de nodige versteviging. Een brede reeks aan varianten is verkrijgbaar voor de juiste oplossing voor elk bodemtype.
De unit is ontworpen voor montage op een 3-punts hydraulisch systeem.
De ExaCut ECQ-precisieverdeler, een verdere ontwikkeling van de ECL, werkt met rotortechniek. Bovendien heeft hij nieuwe functies, die hem de absolute nummer één op de markt maken: onovertroffen verdeelnauwkeurigheid en onderhoudsvriendelijkheid en tegelijkertijd een lange levensduur en lage stroomvereisten.
Voor de UniSpread bieden we een ketsplaat als optie aan. Voor het uitrijden met deze brede verdeler is geen extra regelapparaat vereist.
Voor het in- en uitklappen van het achterframe van de UniSpread is een regelapparaat vereist alsook voor de zijarmen. Als voor de sequentiële sturing wordt gekozen, is een regelapparaat minder nodig. Dan worden bij het uitklappen eerst de zijarmen uitgevouwen en daarna het achterframe. Het inklappen vindt analoog plaats.
De vasthoud- en beveiligingsfunctie is standaard in de UniSpread gemonteerd. Een groot pluspunt is het feit dat deze niet aan de tankwagen hoeft worden gemonteerd. Zo hoeft men bij de tankopbouw deze inrichting niet te monteren en hoeft men daarvoor geen extra hydraulische leiding te leggen.
De geïntegreerde beveiliging tegen aanrijdingen werkt met een schaarbout tussen de hoofd- en de zijarm. In geval van een botsing wordt voorkomen dat de volledige zijarm beschadigd raakt.
De compacte ExaCut ECL-precisieverdeler bereikt met zijn rotortechniek een zeer goede snijd- en verdeelwerking. Door de gelijkmatige rotorbeweging wordt een soepele werking bereikt. De drijfmest wordt homogeen over de 20 tot 48 uitgangen verdeeld. Met slangdiameters tot DN 60 kunnen ook grotere hoeveelheden drijfmest worden verwerkt. Het automatisch bijstellende en zichzelf slijpende snijsysteem staat garant voor een lange levensduur en een optimale onderhoudsvriendelijkheid. De geïntegreerde scheider van zwaar materiaal beschermt de volledige mestverdeeltechniek tegen storende, vreemde voorwerpen.
Gemodificeerde bladveren compenseren mogelijke schommelbewegingen op het veld, bij het uit- en inklappen en het transport. Hydraulische cilinders met einddemping zorgen voor vlot in- en uitklappen met weinig belasting voor het frame.
Een voor de stroming geoptimaliseerde mestuitlaat zorgt voor een gelijkmatige en gecontroleerde afvoer. De functionele geometrie van de sleepvoeten kamt door de planten heen in zuivere, gelijkmatige groeven voor een uiterst nauwkeurige verdeling van drijfmest.
Maakt de installatie gemakkelijker.
Het apparaat is ontworpen voor de bevestiging op een 3- of 4-punts hydraulisch systeem.
Met de TeleShift achter kunt u de transportafmetingen van uw unit inkorten, waardoor het frame aan de achterkant bijna niet meer uitsteekt. Door deze compacte afmetingen wordt manoeuvreren veel eenvoudiger.
Met de TeleShift vooraan kunt u grotere frames combineren met compacte tanks. Deze kan ook worden gebruikt om verschillende werkbreedtes in te stellen zonder uitstekende elementen.
Als deze optie wordt geselecteerd, wordt de stroom drijfmest en olie naar één van de 2 precisieverdelers afgesloten. Hierdoor kunt u een half geleidingsspoor bewerken over grote werkbreedtes en wiggen in het veld gelijk maken. Het voorkomt ook overlapping.
DoubleFold kan worden gebruikt om handmatig de werkbreedte van uw unit te reduceren. De buitenste frame-elementen worden ingeklapt met een scharnier en de afvoerslangen kunnen worden aangesloten via de CFC.
Om ervoor te zorgen dat het frame de contour van de bodem zo dicht mogelijk volgt, kan de regeling worden gebruikt om de hoek aan te passen.
De buitenste TopSwing-elementen kunnen 180° worden ingeklapt en op het basisframe worden gelegd, waardoor de transportafmetingen van de unit aanzienlijk worden verkleind. Hierdoor steekt niets uit aan de voorkant van het voertuig en kunnen frames met grote werkbreedtes ook worden gemonteerd op compacte tankwagens. Verschillende werkbreedtes en onderdeelbreedtes kunnen ook sectie voor sectie worden geïmplementeerd in combinatie met de CFC.
De slang is een cruciale factor in de mestverdeeltechniek. Daarom zijn het materiaal van de slang en de samenstelling van het plastic speciaal ontwikkeld voor Vogelsang. De combinatie van grondstoffen die wij gebruiken voor onze speciale slang wordt gekenmerkt door hoge stevigheid, buigzaamheid en UV-bestendigheid. Hierdoor zijn de slangen bestendig tegen de effecten van chemische stoffen en omgevingsinvloeden. Het unieke fabricageproces dat wij gebruiken voor onze slangen met onbuigbare uiteindes heeft nog meer voordelen. De slangsecties die worden gebruikt als eindslangen zijn steeds recht en absoluut stabiel wat betreft de afmetingen. Het grote voordeel daarbij: geleidingselementen, die zwaar wegen en snel verslijten, zijn overbodig, en de slangen blijven steeds open en kleven niet vast. Bovendien garandeert deze onbuigbare eindslangconfiguratie een gelijkmatige tussenafstand van de stroken.
Het sleepslangframe past zich aan de contouren van de bodem aan. Hierdoor wordt de belasting op de voertuigkoppeling en op de volledige framestructuur verminderd. Dit betekent ook dat de slanguiteinden te allen tijde dicht bij de bodem blijven en zorgen ervoor dat de drijfmest nauwkeurig over de volledige werkbreedte wordt verdeeld.
De afvoerslangen op het sleepslangsysteem van Vogelsang hebben allemaal een vergelijkbare lengte, dankzij de geoptimaliseerde slangenlayout. De mest bereikt de aarde nagenoeg gelijktijdig uit alle slangen en verdeling over de volledige werkbreedte en -lengte is eveneens gegarandeerd. Dit zorgt niet alleen voor optimale laterale distributie in het frame, maar voorkomt ook de V-vorm die anders kan ontstaan.
Bij het rijden over de weg worden de slangen van het sleepslangsysteem 180° naar boven geklapt, zodat deze verticaal zijn. Dit voorkomt lekken en houdt de weg schoon en veilig.
De unit is ontworpen voor montage op een 4-punts hydraulisch systeem.
Zodat het uitrijden van drijfmest zonder risico's verloopt en voor de algemene veiligheid in het verkeer, wordt de fronttank voorzien van een camerasysteem.
Als ISOBUS al voor een tankwagen wordt gebruikt, dan kunnen wij een aparte terminal leveren.
There are a number of different additives that can be added and spread for different purposes, such as phosphorus, Piadin and trace elements.
De sensor voor de meting van de pH-waarde is een belangrijk onderdeel van het drijfmeststabiliseringssysteem SyreN. De pH-sensor bevindt zich op het bemestingsysteem en meet constant de pH van de drijfmest net voordat deze wordt uitgereden.
Om te garanderen dat niemand met zuur in contact kan komen, is het SyreN-systeem voorzien van een speciale koppeling die op de IBC-tank is gemonteerd. Ook op de watertank naast de IBC-tank is een koppelingsmof aangebracht. Als het SyreN-systeem van de tractor moet worden gedemonteerd en de laatste drijfmest is uitgereden, wordt de koppeling van het SyreN-systeem van de IBC-tank naar de koppelingsmof van de watertank verplaatst. Hierna wordt een spoelprogramma in de terminal van de tractorcabine geactiveerd.
Het SyreN-systeem is gebouwd volgens de laatste standaard voor communicatie tussen tractor en apparaat (ISOBUS). Hierdoor kan het gebruikmaken van de bestaande elektronische systemen van de tractor. Hierdoor is het niet nodig om nieuwe kabels te leggen of nieuwe bedieningskasten in de cabine te installeren. Er is ook een optie om een terminal achteraf in te bouwen.
Comfort Flow Control (CFC) is de universele oplossing voor het afsluiten van slangen in elk systeem: afsluitingen van secties over een deel van de breedte, wisselen van geleidingsspoor of DropStop-systemen. De CFC wordt gemonteerd in de slanguitlaten van de verdeler, stroomafwaarts van de verdeler. Elke slang of groep slangen kan vanuit de cabine worden afgesloten. De CFC is veelzijdig en kan worden gebruikt in: sleepslangsystemen, sleepvoetsystemen of bodembewerkingsystemen.
Veilige scheiding van hydraulische olie en vloeistof. Het afdichtingspakket voorkomt dat de verschillende stoffen worden gemengd. Met de lekkagecontrolefunctie kunnen lekken snel en eenvoudig worden opgespoord.
De ExaCut-verdelers kunnen worden uitgerust met vulaansluitingen aan de zijkant in verschillende lengtes en diameters. Dit zorgt voor flexibiliteit wat betreft de aansluiting van de verdeler op de bestaande toevoerleiding.
De excentrische regelaar zorgt ervoor dat de snijmessen altijd een constante druk uitoefenen op de snijring. In combinatie met de geoptimaliseerde snijmessen garandeert dit gelijkmatige en betrouwbare snijprestaties.
Het afstellen van de messen in de RotaCut RCX met de ACCplus zorgt voor permanent, direct contact tussen de messen en de zeef. Door dit contact kan materiaal met lange vezels betrouwbaar worden versneden. Bovendien bewaakt de ACCplus de toestand van de messen online, geeft deze weer op een extern display en in het besturingssysteem tijdens normale werking.
Zowel de RotaCut RCX als de excentrische wormpomp van de CC-serie worden aangedreven door een robuuste reductiemotor met een hoge bedieningsfactor. Deze wordt rechtstreeks op de aandrijfas gemonteerd, zodat een extra koppeling niet nodig is.
levensduur aanzienlijk wordt verlengd.
De unieke schikking van de componenten en de directe verbinding tussen de RotaCut en de aanzuigbehuizing van de pompunit creëren een uiterst compact doseersysteem dat eenvoudig kan worden ingebouwd, zelfs achteraf in bestaande systemen. Voor vier stappen heeft u slechts een enkele vierkante meter nodig, inclusief ruimte voor service en onderhoud.
Zowel voor de excentrische wormpomp uit de CC-serie als de RotaCut uit de RCX-serie kunnen alle onderhoudswerkzaamheden eenvoudig ter plaatse worden uitgevoerd, zonder dat de leidingen naar en van de units en onderdelen van de PreMix hoeven te worden gedemonteerd.
De onderdelen van de behuizing zijn van staal. Het torsiestijve ontwerp vormt de basis voor de intensieve voorbereiding van de biomassa op een zeer kleine ruimte. Thermische verzinking beschermt de onderdelen van de behuizing tegen corrosie.
Zowel voor de excentrische wormpomp uit de CC-serie als de RotaCut uit de RCX-serie kunnen alle onderhoudswerkzaamheden eenvoudig ter plaatse worden uitgevoerd, zonder dat de leidingen naar en van de units en onderdelen van de PreMix hoeven te worden gedemonteerd.
De unieke schikking van de componenten en de directe verbinding tussen de RotaCut en de aanzuigbehuizing van de pompunit creëren een uiterst compact doseersysteem dat eenvoudig kan worden ingebouwd, zelfs achteraf in bestaande systemen. Voor vier stappen heeft u slechts een enkele vierkante meter nodig, inclusief ruimte voor service en onderhoud.
De PreMix onderscheidt zich door zijn uniek concept: in een PreMix wordt zwaar materiaal afgescheiden en materiaal met lange vezels versneden voordat het de pompunit binnengaat. Hierdoor kunnen zelfs moeilijke en veeleisende materialen veilig worden verwerkt, waardoor de pompunit wordt beschermd en de levensduur aanzienlijk wordt verlengd.
Alle PCU's zijn uitgerust voor onderhoud op afstand. Als de toegang hiervoor geactiveerd en mogelijk gemaakt is, profiteren operators van eenvoudige software-updates en, als dit nodig is, kunnen wij de klant snel en eenvoudig ondersteuning bieden.
Vogelsang biedt als optie ook hardware en software, inclusief alle sensoren, uit één bron.
Het optionele brede touchdisplay biedt een overzicht van alle belangrijke informatie en instellingen, zelfs buiten de centrale besturing. Alle belangrijke elementen, ingebouwd in de besturingskastdeur, zijn goed toegankelijk en eenvoudig in te stellen via het intuïtieve menu.
Op aanvraag is de Performance Control Unit (PCU) verkrijgbaar in een variant met PROFInet-aansluiting.
De excentrische wormpomp van de CC-serie is optioneel verkrijgbaar met een tweetrapsgeometrie. Dit verhoogt de toegestane drukverschil en halveert het drukverschil per trap, waardoor de levensduur wordt verlengd, zelfs bij sterk abrasieve vloeistoffen en/of hoge drukken.
Een ruim bemeten cardanas met twee cardankoppelingen zorgen voor een betrouwbare overbrenging van de aandrijvingskracht van de aandrijfmotor met parallelle as naar de rotor. Een stevige huls, die zelfs niet hoeft te worden gedemonteerd bij het vervangen van de rotor, beschermt de as tegen vaste en vezelachtige stoffen en tegen vreemde materialen in de vloeistof.
Zowel de mixkamer als de mixas en alle stalen onderdelen in de mixkamer zijn gemaakt van corrosiebestendig roestvrij staal of een ander corrosiebestendig materiaal. Het stevige ontwerp vormt de basis voor de intensieve en energie-efficiënte voorbereiding van de biomassa.
De CC-Mix wordt aangedreven met een stevige aandrijfmotor met parallelle as met een hoge bedrijfsfactor. Deze is direct op de aandrijfas gemonteerd, zodat er geen extra koppeling nodig is.
Zowel de excentrische wormpomp uit de CC-serie als de componenten in de mixkamer zijn eenvoudig in het onderhoud. Op basis van het QuickService-concept voor de CC-serie kunnen alle onderdelen, van de rotor-statorunit over de asafdichting tot de werktuigen op de mixas, eenvoudig ter plaatse worden vervangen.
Dankzij het compacte ontwerp is de machine eenvoudig te integreren. Het is ook geen probleem om deze achteraf in een bestaand systeem in te bouwen. Voor de drie stappen in uw proces heeft u slechts een enkele vierkante meter nodig, inclusief ruimte voor service en onderhoud.
Aan de basis van de mixkamer, vlak voor de pompunit, heeft de CC-Mix standaard een separator voor vreemd materiaal, die stenen en metalen deeltjes afscheidt door middel van de zwaartekracht.
Het unieke ontwerp van de CC-Mix staat voor de beste mixprestaties met minimaal energieverbruik. Door de intelligente plaatsing van de vaste en vloeibare dosering en de mixas worden drijvende lagen vermeden en wordt de biomassa actief in de vloeistof verplaatst,om beide intensief te mixen tot een homogene organische suspensie.
Alle componenten van de DisRuptor zijn gemaakt van staal. De behuizing is volledig verzinkt. Een roestvrijstalen variant is verkijgbaar voor toepassingen met zeer agressieve vloeistoffen. In deze versie zijn alle onderdelen, die nat worden, gemaakt van roestvrij staal, inclusief de DisRuptor-ring en de DisRuptor-vleugel.
Voor eenvoudige installatie en een stabiele positie is de DisRuptor volledig gemonteerd op een stalen basis verkrijgbaar. Deze heeft vorkliftuitsparingen waarmee de unit eenvoudig getransporteerd en geplaatst kan worden.
Voor een specifieke afstelling van de DisRuptor op een bepaalde toepassing of medium, zijn er 2 verschillende types van de DisRuptor-pot verkrijgbaar. Klanten kunnen kiezen voor de inline pot met een toegestane druk tot 2 bar. Deze kan gemakkelijk achteraf worden gemonteerd, aangezien de inlaat en de uitlaat zich tegenover elkaar bevinden. Als alternatief maakt de Compact XL-pot drukken tot 4 bar mogelijk.
Beide onderdelen van de DisRuptor-ring zijn gehard met een speciaal procedé en hebben een slijtagebestendig oppervlak. De DisRuptor-vleugels zijn gemaakt van gehard speciaal staal. Bovendien garanderen de geavanceerde geometrie en design van de onderdelen een lange levensduur.
Alle DisRuptors hebben een hydraulische steun voor het naar boven draaien van de kop. Hiermee kan de DisRuptor zonder moeite worden geopend, bijvoorbeeld voor snel en eenvoudig service en onderhoud.
Dankzij het QuickService-concept zijn service en onderhoud snel en eenvoudig aan de DisRuptor mogelijk: door de DisRuptor-kop te draaien wordt de functie-unit optimaal toegankelijk. Onderhoud, het aanpassen van de functie-unit of het vervangen van onderdelen is eenvoudig en kan in slechts enkele stappen worden uitgevoerd.
Het geavanceerde ontwerp van de functie-unit maakt intensieve desintegratie mogelijk met een hoge doorvoercapaciteit en laag aandrijvingsvermogen. Met slechts 15 kW geïnstalleerd vermogen kan tot 200 m3/u organische suspensie worden behandeld. Door deze combinatie wordt mechanische desintegratie rendabel.
Afhankelijk van de wensen van de klant bieden wij de nodige besturingstechniek voor de handmatige bediening van de afzonderlijke componenten tot en met de besturing met touchpanel en intuïtief te bedienen interface.
Rijden, instellen, aansluiten, starten. De hef Pro complete oplossing, gemonteerd op een aanhanger, is de flexibele variant voor bedrijfsoverkoepelend gebruik. Alle componenten inclusief hydrauliek zijn kant-en-klaar gemonteerd en met de besturing verbonden. Een royaal bemeten uitsparing en afwerphoogte maken het bijvoorbeeld mogelijk om direct op hoge aanhangers te scheiden.
Compacte eenheid inclusief pomp, optionele shredder en de XSplit-separator, die met behulp van hydrauliek wordt uitgeklapt en verhoogd. Volledig voorgemonteerd inclusief statische berekening is de hijsinstallatie Basic de ideale oplossing voor wisselende locaties.
Met het standaardwerk is de XSplit eenvoudig en snel verhoogd te plaatsen. Daarbij kunnen pompen en eventueel een shredder op het basisframe worden gemonteerd, zodat de montagekosten ter plaatse worden verminderd.
Dankzij het QuickService-concept zijn service en onderhoud snel en eenvoudig aan de DisRuptor mogelijk: door de DisRuptor-kop te draaien wordt de functie-unit optimaal toegankelijk. Onderhoud, het aanpassen van de functie-unit of het vervangen van onderdelen is eenvoudig en kan in slechts enkele stappen worden uitgevoerd.
De zeefkorf van de XSplit separator bestaat uit drie zeefelementen. Deze zijn individueel uitwisselbaar en maken een optimale serviceprestatie en individuele aanpassing aan het uitgangsmedium mogelijk.
Met behulp van een schroefdraadspil kan de lengte van het persbereik van de worden ingesteld. Een langer persbereik betekent hogere TS-gehaltes van de vaste fase.
De aandrijfmotor bevindt zich aan de zijde van de vaste stof en heeft dus geen contact met de vloeistof tijdens de scheiding. De transport- en scheidingsrichting is naar de aandrijving toe. Daarom heeft de XSplit geen extra mechanische asafdichting of radiale asafdichting nodig.
De slijtvaste elastomeer sluitring zorgt voor de automatische vorming van pluggen, zonder het gebruik van extra hulpmiddelen.
De schroef van de XSplit persschroefseparator is gemaakt van roestvrij staal en speciaal gepantserd voor extra duurzaamheid. Voor zelfreiniging zijn zakken van vezelstof geïntegreerd.
Het inlaatstuk is, net als het filtraatstuk, in stappen van 90° draaibaar en kan zowel boven als onder in een aansluitmaat van 6" worden gemonteerd. Dat maakt de flexibele aanpassing aan de betreffende situatie ter plaatse mogelijk.
De Performance Control Unit (PCU) voor de PreMix of RotaCut RCX is ingesteld voor het bewaken van de DRS in automatisch bedrijf. Als alternatief is er een aparte Performance Control Unit (PCU) beschikbaar voor de DRS.
Ruimtebesparend kan ook een hydraulische aggregaat worden gebruikt dat geschikt is voor de hydraulische aansturing van de DRS-plunjer en de klep.
Kleppen en DRS-plunjers worden hydraulisch bediend. Het volledige proces wordt aangestuurd door een besturing. Alleen de opvangbak moet aan het einde handmatig worden geleegd.
Handmatig bewaakt door de operator, wordt de klep geopend of gesloten met een handwiel. De DRS-plunjer wordt echter comfortabel hydraulisch bediend.
Bij de instapvariant wordt de klep met een handwiel geopend en gesloten en wordt de DRS-plunjer met een handpomp aangedreven.
Dankzij een korreldoorlaat van 180 mm worden ook grotere, zware voorwerpen betrouwbaar afgevoerd.
De vloeistof die in de scheider voor zware materialen vastzit, wordt via een terugslagklep teruggevoerd naar de machine. Er wordt 15 liter zwaar materiaal en vloeistof weggesluisd.
Optimaal op de DLU afgestemde container met rollen en heftruckkokers. De vloeistofdichte stalen bak heeft een inhoud van 600 liter en is dankzij het kiepmechanisme eenvoudig te legen.
De DLU wordt aangedreven door een compacte, koppelgestuurde 230 V elektromotor met geïntegreerde eindstandregeling. Er zijn geen andere elektronische componenten of sensoren nodig.
De Debris Lift Unit is gebaseerd op robuuste en duurzame technologie, er zijn nauwelijks onderhoudswerkzaamheden vereist.
De Performance Control Unit bewaakt alle belangrijke parameters tijdens werking. Met deze gegevens kan de PCU mogelijke storingen vroegtijdig detecteren, gepaste maatregelen starten en zo uitvaltijden voorkomen. Aansluiting op een masterbesturing is op aanvraag mogelijk.
Het Debris Removal System (DRS) verwijdert het afgescheiden zware materiaal tijdens werking zonder dat de vastestofdoseerder of separator voor vreemd materiaal hoeft te worden uitgeschakeld of geopend. Het systeem verwijdert zwaar materiaal met slechts minimaal verlies van vloeistof (slechts ca. 15 l). In vergelijking met conventionele oplossingen reduceert het DRS het vereiste werk met tot 80%.
Afhankelijk van de vloeistof en de omstandigheden van het systeem ter plaatse kan de DebrisCatcher worden uitgerust met DN150- of DN200-connectoren.
Voor een optimale afstelling van de DebrisCatcher op de vereisten van de specifieke toepassing, om voldoende kleine metalen deeltjes tegen te houden, en het drukverlies tot het minimum te beperken, zijn snijzeefvarianten met openingen van 12 mm, 25 mm en 40 mm verkrijgbaar.
De geometrie van de verwijderingsunits is perfect afgestemd om te werken in combinatie met de snijzeef. De combinatie van de snijzeef en de verwijderingsunits zorgt steeds voor een brede, stompe hoek. Dit voorkomt verstopping door vastzittend vreemd materiaal.
De aandrijfas wordt afgedicht met een beproefde combinatie van een glijringafdichting en een radiale asafdichtingsring. Het afdichtingssysteem bevat bovendien een buffervloeistoftank voor de controle op lekkages.
Een contralager ondersteunt de aandrijfas en zorgt voor hoge stabiliteit.
Voor een optimale separatie van zwaar materiaal is een ruim bemeten, tragere zone gecreëerd en geoptimaliseerd met stromingssimulaties. Het resultaat: vreemde stoffen in de vloeistofstroom, bijvoorbeeld metaal of stenen, worden optimaal afgescheiden door de zwaartekracht en zinken naar de separator voor vreemd materiaal.
In tegenstelling tot statische separatoren voor zwaar materiaal, worden stenen en metaal actief gescheiden door de DebrisCatcher. Vreemde stoffen die in de vloeistofstroom de snijzeef bereiken, worden daar tegengehouden en dan actief (mechanisch) getransporteerd naar de separator voor vreemd materiaal door de verwijderingsunits.
De RedUnit is ook verkrijgbaar in een roestvrijstalen variant voor schurende toepassingen.
Een optionele besturingssysteem voor maximale efficiëntie van de installatie kan worden toegevoegd aan de RedUnit
Lange uitvaltijden en hoge onderhoudskosten behoren tot het verleden: reserveonderdelen zoals ripperrotoren, snijmessen en de Quality Cartridge kunnen eenvoudig worden vervangen zonder dat het product hoeft te worden gedemonteerd.
De RedUnit is een complete versnijdsysteem. Daarom zijn geen extra pompen of toevoerschroeven vereist tussen de afzonderlijke versnijdingsfasen, wat goed is voor uw stroomverbruik.
Dankzij de modulaire structuur van de RedUnit kunt u kiezen uit een reeks van pompen en versnijdingsgraden, aangepast aan uw specifieke behoeften. Zo verkrijgt u een versnijdsysteem op maat.
Hoewel de RedUnit verschillende versnijdingsgraden en verschillende pompopties biedt, kan deze ruimtebesparend in uw systeem worden geïntegreerd, zelfs in nauwe ruimtes dankzij het compacte en stevige ontwerp.
Met de SIK kan de XRipper XRC direct in het kanaal en/of stroomopwaarts van de inlaat of uitlaat worden geplaatst, alsook voor schuine of ronde wanden. Met geleidingsrails kan de volledige XRipper naar boven worden getild en verwijderd voor onderhoud en worden teruggeplaatst zonder extra klemring.
Als het tijdens de aanzuiging nodig is om grote hoeveelheden lucht uit lege leidingen te verwijderen, of als een medium moet worden aanzogen dat neiging heeft tot uitstoot van gassen, is de connectorbox een ideale uitbreiding. Deze verhoogt de pompcapaciteit van de lobbenpompen uit de VX-serie en zorgt dat zelfs grote hoeveelheden lucht of gas veilig worden verwijderd of verpompt.
Voor lange ontwerpen en/of als grote verstoppingen worden verwacht, geeft het QD-ontwerp de XRipper extra stabiliteit dankzij een extra derde steunlager. Hierdoor wordt voorkomen dat assen doorbuigen en dat de ripperrotoren elkaar raken. De QuickService-functie blijft daarbij behouden: onderhoud en service worden snel en ter plaatse uitgevoerd.
Afhankelijk van de serie zijn de componenten van de XRipper-kamer vervaardigd uit grijs gietijzer (XRS) of staal. Als alternatief zijn deze verkrijgbaar van roestvrij staal en/of gegoten roestvrij staal. De ripperrotoren en axiale slijtplaten zijn vervaardigd uit zeer slijtvast staal en ook verkrijgbaar in een roestvrijstalen variant.
Stromingsgeoptimaliseerde behuizingen zijn verkrijgbaar als optie voor de XRipper XRP en XRipper XRC. Dit betekent maximale doorvoercapaciteit met de kleinst mogelijke afmetingen en lage bedrijfs- en investeringskosten.
Om de verkleiningsgraad aan te passen, zijn ripperrotoren verkrijgbaar met een mesbreedte van 6-11 mm. De messen zijn vervaardigd van gehard speciaal staal in de standaarduitvoering en zijn eveneens verkrijgbaar van roestvrij staal voor het gebruik met chemisch agressieve vloeistoffen.
De XRipper-behuizing heeft een stevig ontwerp. Dit vormt de basis voor een lange levensduur van de lagers en de transmissie.
De assen en rotoren van de XRipper zijn uitgevoerd met zo groot mogelijke diameters. Deze combinatie geeft de XRipper een grote torsiestijfheid en een hoge weerstand tegen verstopping.
Dankzij de verschillende draaisnelheid van de 2 assen reinigen de XRipper-rotoren zichzelf. Materiaal dat in de openingen tussen de ripperrotoren is komen vast te zitten, wordt actief verwijderd. Zo wordt verstopping van de rotoren en de daardoor veroorzaakte reductie van het debiet vermeden.
De axiale slijtplaten van de XRipper zijn voorzien van een tegengestelde snijeenheid die ervoor zorgt dat storende materialen niet onverkleind door de XRipper gaan. Het resultaat: gelijkmatige, betrouwbare verkleining.
De monolithische ripperrotoren zijn vervaardigd uit een stalen blok van hoge kwaliteit. Zij brengen de torsiekracht gelijkmatig over van de as op de rotoren, waardoor een nog hogere belasting mogelijk wordt. Service- en onderhoudswerkzaamheden kunnen in korte tijd worden uitgevoerd, want bij onderhoud hoeven veel minder afzonderlijke onderdelen te worden vervangen.
Hydraulic or geared motors adapted for the prevailing conditions of the application are used to drive the cutter. A selection of geared motors with various power ratings and different speeds are available for every type, so the RotaCut can always be individually adapted to the respective application. The perfect motor is available for every task, from protection against fibers and coarse matter through to fine, homogeneous preparation of a suspension. Suitable cutting screens and blade rotors are available for individual adjustment of the size-reduction ratio.
De behuizing van de RotaCut is gemaakt van staal en volledig verzinkt. Roestvrijstalen varianten zijn verkrijgbaar voor zeer agressieve toepassingen. Snijzeven en messen zijn ook verkrijgbaar in stalen en/of roestvrijstalen versies.
Het Debris Removal System (DRS) voor de RotaCut RCX-serie zorgt voor regelmatige verwijdering van gefilterd, zwaar materiaal tijdens werking. Het systeem verwijdert zwaar materiaal met slechts minimaal verlies van vloeistof (slechts ca. 15 l). In vergelijking met conventionele oplossingen reduceert het DRS het vereiste werk met 80%.
De automatische reversefunctie detecteert verstoppingen, bijvoorbeeld veroorzaakt door grof, storend materiaal, en start maatregelen om deze te verhelpen. Door regelmatige reverse zorgt de functie er ook voor dat steeds een paar scherpe lemmets worden gebruikt, terwijl stompe lemmets aan de stroomafwaartse zijde worden geslepen. Dit zorgt voor optimale snijprestaties met een lager energieverbruik.
ACCplus bespaart nog meer onderhouds- en bewakingskosten voor de versnijder. Hij bewaakt online de toestand van de snijmessen en geeft deze weer op een extern display. Hierdoor hoeft de versnijder niet buiten bedrijf te worden gesteld en te worden geopend om de toestand van de snijmessen te inspecteren. Bovendien kan deze informatie worden verwerkt en weergegeven door de (centrale) besturingseenheid en/of de afstandsbediening.
De Automatic Cut Control (ACC) past de messen van de RotaCut automatisch aan en zorgt voor een constante druk tussen de snijzeef en het mes. Bovendien kan de druk worden aangepast tijdens werking, zo hoog als noodzakelijk en zo laag mogelijk. Dit zorgt voor een langere levensduur van de snijmessen en de zeef en maakt een automatische werking mogelijk.
Naast het aantal versnijdingen is het gatenpatroon in de snijzeven van cruciaal belang voor de verkleiningsgraad. Om te voldoen aan alle vereisten bieden wij snijzeven voor de RotaCut met een vrije doorgang van 4 mm tot 50 mm, afhankelijk van de grootte van de unit. Roestvrijstalen ontwerpen zijn beschikbaar voor agressieve vloeistoffen.
Elke RotaCut heeft een mesafstellingsfunctie die garandeert dat het snijmes en de zeef steeds in direct contact staan. Dankzij dit contact kan zelfs vezelachtig materiaal met zeer fijne, lange vezels worden verkleind, bijvoorbeeld haren, industriële vezels en graszoden.
Snijmessen en rotoren hebben een aanzienlijke invloed op de snijprestaties van de RotaCut. De asymmetrische mesrotoren die wij in-house hebben ontwikkeld zorgen voor optimale verkleiningsprestaties met minimale slijtage. Het mobiele lager van het snijmes zorgt voor continu contact tussen de snijzeef en het mes: een stevige basis voor betrouwbaar versnijden van zelfs de fijnste vezels.
Het versnijden van vloeistoffen met een hoog gehalte vaste stoffen in een kleine ruimte vormt een hoge belasting voor de snijzeven. Daarom hebben wij de houder op zowel de Pro- als de RCX-serie verbeterd: de snijzeef wordt extra gestabiliseerd door een centrale steun. Hierdoor wordt vervorming van de snijzeef tot het minimum beperkt en is efficiënt snijden mogelijk ondanks een hoge belasting.
De snijzeven worden blootgesteld aan hoge belastingen in versnijders als de RotaCut. Daarom worden ze in de RotaCut niet slechts ondersteund op bepaalde punten, maar rust hun volledige oppervlak op een stabiele houder. Dit reduceert vervorming van de snijzeef en zorgt voor efficiënt en energiebesparend snijden over het volledige oppervlak.
Vogelsang gebruikt eigen software voor het ontwikkelen van snijzeven met een geoptimaliseerde geometrie voor elke verkleiningsgraad. Voor operatoren betekent dit steeds de beste geometrie voor een soepele werking met minimale slijtage. De snijzeven worden vervaardigd uit slijtvast, speciaal staal en bieden dubbel prestatievermogen aangezien ze omkeerbaar zijn.
Alle RotaCut-producten hebben een onderhoudsvriendelijk ontwerp, waardoor de onderdelen eenvoudig te vervangen zijn. Slechts enkele stappen zijn nodig om toegang te krijgen tot de snijwerktuigen die ter plaatse kunnen worden vervangen. De RotaCut is meteen weer klaar voor gebruik. De RotaCut hoeft niet te worden verplaatst en de snijkop hoeft niet te worden gedemonteerd.
Verwijdering van stenen en metaal is belangrijk voor een soepele bediening van de versnijder, de pompen en componenten verder stroomafwaarts, maar vooral om te voorkomen dat deze schade en verstoppingen veroorzaken. Elke RotaCut is daarom uitgerust met een geïntegreerde separator voor zwaar materiaal.
De nieuwe spiraalvormige aandrijving met groot prestatievermogen is uiterst stil en heeft een onnavolgbaar soepele werking. Dit resulteert in zeer lage trillingssnelheden, waardoor de belasting op de pomp en de aangesloten pijpleidingen tot een minimum wordt beperkt.
Dankzij de robuuste aandrijving zijn extreem hoge drukverschillen met een lange levensduur mogelijk.
De behuizing uit een geheel heeft weinig dode ruimte en een geoptimaliseerde doorstroom, waardoor het rendement hoger is. De onderhoudsvriendelijkheid wordt nog verhoogd door de geoptimaliseerde aansluitingen.
Om de bedrijfszekerheid te verhogen, zijn de pompen van de EP-serie uitgerust met een AirGap. Deze spleet scheidt de aandrijving op atmosferische wijze van de pompkamer. Dit betekent dat zelfs bij een lek er geen vloeistof in de aandrijving komt, maar de vloeistof naar buiten stroomt.
Bovendien is de transmissie doeltreffend beschermd tegen hoge temperaturen van het verpompte medium.
Het ontwerp met weinig dode ruimte van de behuizingen uit een geheel maakt eenvoudige reiniging mogelijk. De pompen kunnen worden gespoeld en gedesinfecteerd volgens de CIP- en SIP-richtlijnen.
Toevoersystemen voor afdichtingen hebben tot taak het smeermiddel van een afdichting op een constant niveau te houden en de afdichtingsdruk binnen de afdichting te handhaven.
Met haar Automatic Supply Unit (ASU) heeft Vogelsang een geheel nieuwe wereld van afdichtingssystemen geopend.
Het gepatenteerde systeem is nauwelijks groter dan een drankblikje en bestaat uit een zuigerpomp die in wisselwerking met de afdichting afdichtingsmedium in de kamer pompt zodra de ingestelde druk afwijkt.
Voor de afdichtingstechniek kunt u kiezen uit de Quality-cartridge, de nieuwe CoX-cartridge en (alleen voor de EP-serie) de API-cartridge.
Met behulp van het hoogwaardige afdichtingssysteem van Vogelsang is de pomp beschermd en wordt een lange levensduur mogelijk gemaakt.
De modulaire opbouw van de pomp betekent veel dezelfde onderdelen en daardoor een verminderde voorraad van reserveonderdelen en een dienovereenkomstig betere beschikbaarheid daarvan.
Door de kleine inbouwmaat is er minder ruimte op het voertuig nodig. Dit bespaart niet alleen ruimte maar ook gewicht.
De rotor van de ProCapT is hol van binnen. Daardoor ontstaat een bijzonder rustige loop en wordt er eveneens gewicht bespaard in de complete pomp.
Met behulp van de stenenvanger komen ongewenste voorwerpen niet in de pompruimte terecht en worden zo de pomp evenals alle andere aansluitende delen beschermd.
Door de minimale hoekafwijking van de aandrijving hoeft geen dure groothoek-koppeling te worden aangeschaft.
Dankzij de oliesmering vereist de FarmerPump nauwelijks onderhoud. Een in de transmissie ingebouwde oliepomp zorgt voor een gelijkmatige en constante toevoer van olie naar alle relevante pakkingen, waardoor handmatig smeren overbodig wordt.
De roterende tussenplaat tussen de lobben voorkomt ophoping van vezelachtig materiaal. Hierdoor blijft de volle pompcapaciteit behouden en wordt diesel- en stroomverbruik tot het minimum beperkt.
De blokringafdichtingen in de FarmerPump zijn speciale glijringafdichtingen die zijn gemaakt conform industriële normen. Het speciale ontwerp is specifiek ontwikkeld om de weerstand van de pomp tegen vezels in drijfmest te verhogen, waardoor de levensduur van de pomp aanzienlijk langer is in vergelijking met pompen met klassieke glijringafdichtingen.
Een ATEX-compatibele versie kan worden geleverd voor gebruik in zones waar explosiegevaar heerst.
Dankzij QuickService zijn de lobbenpompen van Vogelsang zeer eenvoudig in het onderhoud: lobben, afdichting en slijtplaten kunnen ter plaatse worden vervangen zonder de pomp te demonteren. Dit bespaart kosten en zorgt voor een optimale beschikbaarheid. Lange uitvaltijden worden beperkt tot een minimum.
Grotere lobben en pomphuizen kunnen worden geïnstalleerd in de IQ-serie
zonder aanpassingen; dit kan de capaciteit verhogen met tot
wel 40%.
We bieden ook een optie die optimaal is voor transport over de weg: aluminium pomphuis en lobbenkernen. Hiermee kunnen transporteurs het gewicht op het transportvoertuig reduceren en zo het laadvermogen verhogen. De transmissiebehuizing, de lagerafdichtingsbehuizing en de QuickService-afdekking zijn allemaal gemaakt van aluminium. Er is veel aandacht besteed aan de coating van alle componenten die met de vloeistof in aanraking komen met robuust gietijzer of zeer slijtvast, speciaal staal.
De lobbenpompen van Vogelsang hebben een compact ontwerp, waardoor er gewicht wordt bespaard. Dankzij de innovatieve pomptechniek is ook een aanzienlijke reductie van de leidingen mogelijk. Daardoor wegen de lobbenpompen van Vogelsang tot 37% minder dan vergelijkbare modellen op de markt.
In het QD-ontwerp zorgt een derde steunlager voor extra stabiliteit en extreem lage asbuiging, waardoor slijtage door druk tot het minimum beperkt blijft.
Het Universal Drive System (UDS) maakt het mogelijk om dezelfde VX-lobbenpomp te gebruiken met een aantal verschillende aandrijvingen (hydraulische en aandrijfmotoren, klassieke cardanas, transmissie met drie versnellingen) of locaties (stationair, mobiel). Hiervoor wordt de pomp gecombineerd met een as en aandrijfadapter. De UDS maakt het beheer van reserveonderdelen eenvoudiger en zorgt voor meer flexibiliteit.
De snelheidsafhankelijke verplaatsing van de VX-lobbenpompen maakt deze ideaal voor nauwkeurige longitudinale verdeling binnen de spreidingsstrook. Beide versies van de toerenteller van Vogelsang, direct in de transmissie geschroefd of in combinatie met de UDS, worden gebruikt om het debiet te berekenen, voor een nauwkeurige regeling van de vereiste spreidingscapaciteit.
In tegenstelling tot conventionele lobben zorgen de HiFlo®-lobben van Vogelsang voor pulsatievrij pompen en daardoor een langere levensduur van de aandrijving en de koppeling. Tegelijk wordt de pompcapaciteit verhoogd dankzij een groter aantal afdichtvlakken. De verbeterde interne afdichting maakt pompen uit diepe putten mogelijk.
De slijtplaten, van zeer slijtvast, speciaal staal, maken de onderhoudsintervallen aanzienlijk langer, vereenvoudigen het onderhoud en beperken uitvaltijden tot het minimum. Ook worden de kosten voor het onderhoud aanzienlijk gereduceerd.
Het InjectionSystem verbetert de weerstand tegen vreemde materialen van de pomp aanzienlijk. Het verhoogt de efficiëntie en verbetert de pompcapaciteit door geoptimaliseerde volumetrische efficiëntie. Dankzij het InjectionSystem wordt de levensduur van de pomp verlengd. Praktijktests bewijzen een tot 2,5 maal langere levensduur.
De lobbenpompen van Vogelsang worden gebouwd volgens een uniek modulair ontwerp. Hierdoor hoeft de klant niet het volledige body te vervangen, maar enkel het pompelement dat defect of aan vervanging toe is. De vervanging van afzonderlijke componenten maakt onderhoud niet alleen eenvoudiger en sneller, maar vermindert eveneens kosten.
VX-pompen van Vogelsang hebben stevige, onbreekbare assen met een grote diameter en zonder bochten en uitsparingen die ze kunnen verzwakken. Het voordeel is dat lobbenpompen van Vogelsang zelfs onder hoge druk gekenmerkt worden door minimale asbuiging, zeer lage startslijtage en daardoor lagere bedrijfskosten en kosten voor reserveonderdelen.
De Quality Cartridge-glijringafdichting wordt getest in de fabriek en als deze wordt vervangen, worden alle afdichtingscomponenten ook vervangen. Dit beveiligt tegen plotse defecten aan de afdichting en mogelijk fatale schade. De volledige unit kan eenvoudig worden vervangen en het vervangingsproces neemt aanzienlijk minder tijd in beslag.
Naast het standaardmodel in schuurvast grijs gietijzer zijn ook versies van ADI en roestvrij staal verkrijgbaar. Op aanvraag kunnen de componenten van de pompkamer worden vervaardigd van duplexstaal of van een legering op nikkelbasis. Andere opties zijn hittebestendigheid en slijtvaste coatings voor de slijtplaten en behuizingscomponenten.
Met onze uitgebreide selectie aan lobbengeometrieën en -materialen vinden wij voor u de juiste duurzame lobben voor uw vloeistoffen, bijvoorbeeld van NBR, NBR wit, EPDM-SL, EPDM-AL, EPDM wit, CSM, FKM, PU, roestvrij staal of genitreerd staal. De lobben kunnen worden geproduceerd in een rechte, geometrie met twee vleugels of als 3-vleugel of 4-vleugel pulsatievrije HiFlo-lobben.
Axiale slijtplaten zijn vervaardigd uit zeer slijtvast speciaal staal en maken hierdoor de onderhoudsintervallen langer. Deze beschermen de volledige pompkamer en maken zo niet alleen het onderhoud eenvoudiger, maar beperken uitvaltijden ook tot het minimum. Tegelijk worden kosten bespaard.
Op lobbenpompen van Vogelsang wordt slijtage op de pompschalen gecompenseerd zonder extra onderdelen. Hierdoor wordt het materiaal optimaal gebruikt en de levensduur verlengd.

Opties van de UICScan

Automatiseringsoplossingen, zoals de voorselectie van de vulhoeveelheid of een afschakelautomaat op waterafzuigposten, toegang op afstand tot onderhoudsvoorzieningen en geautomatiseerd verzamelen van bedrijfsgegevens, zorgen ervoor dat middelen worden bespaard en dat arbeidsprocessen efficiënter kunnen worden.
Om ook bij temperaturen onder het vriespunt buitenshuis veilig te kunnen werken en om de technische installaties tegen vorstschade te beschermen, kunnen optioneel verwarmingselementen worden ingezet.
De systemen kunnen optioneel worden voorzien van een systeem voor gegevensregistratie: belangrijke bedrijfsparameters, zoals vul- en spoelprocessen, kunnen worden geregistreerd, opgeslagen en geëvalueerd.
Contact

Neem contact op met

Vind details over uw

Persoonlijk contact

Download

Downloads

Bent u op zoek naar brochures?

Download Centrum

Newsletter

Nieuwsbrief

Blijf op de hoogte!

Registreer u nu!