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Acquisizione dati per applicazioni nel settore ferroviario
UICScan
- Pronta all'uso immediato, i veicoli non richiedono attrezzature aggiuntive
- Affidabile grazie all'utilizzo della tecnologia video
- Adatta a velocità elevate
- Documentazione di parametri aggiuntivi, come la velocità
- Abbinabile a sistemi supplementari
Sistema di scansione e analisi dati per treni nelle stazioni e nei depositi ferroviari
Come funziona la registrazione e l'analisi dei dati con UICScan
Vuoi una localizzazione precisa dei vagoni passeggeri in tempo reale? Hai bisogno di una panoramica dei veicoli nei depositi o negli autolavaggi? UICScan offre una soluzione affidabile ed economica che può essere utilizzata immediatamente senza ulteriori settaggi dei veicoli.
Al centro di ogni carrozza passeggeri c'è un numero UIC specifico. UICScan è in grado di acquisire questi numeri utilizzando un sistema di scansione ottica. Ciò consente di identificare in modo preciso e univoco il veicolo in transito e la sua posizione. UICScan utilizza una doppia telecamera per il funzionamento diurno, che opera in modo affidabile anche di notte grazie alla speciale illuminazione. Quando il veicolo passa, il sistema di scansione registra i numeri su entrambi i lati della carrozza.
UICScan può essere facilmente integrato in stazioni o depositi ferroviari. Non occorre che il treno riduca la sua velocità nei pressi della stazione o del deposito. UICScan registra in modo affidabile il numero di veicoli con velocità di transito fino a 80 km/h.
Il sistema di scansione UICScan dispone anche di un conta-assi che consente, allo stesso tempo, il riconoscimento del veicolo, tramite registrazione del numero UIC, e il rilevamento della velocità. Tali dati si possono facilmente documentare in un sistema di monitoraggio collegato, come VEBSys di Vogelsang. VEBSys consente la visualizzazione online dei veicoli ferroviari in tempo reale.
I campi di applicazione in cui viene utilizzato sono i punti di ingresso e di uscita delle stazioni ferroviarie, nonché i depositi o gli impianti di autolavaggio in cui sono trattati vagoni esterni e per i quali i costi devono essere fatturati individualmente.
L'installazione dell'UICScan non richiede particolari modifiche: nei punti in cui devono essere installate le torri UICScan, serve solamente un collegamento elettrico a 230 V da 10 A. Inoltre si deve prendere in considerazione anche la schermatura solare e antiabbagliamento nell'area di ripresa delle immagini, inoltre c’è la possibilità di collegare ulteriori dispositivi di servizio, il cui utilizzo deve essere documentato.
Modelli di UICScan
UICScan comprende due unità con
- Torrette di alloggiamento UICScan, incl. predisposizioni per il lettore di codici QR
- Unità computer per rilevare la velocità
- Modulo RC44 (controllo remoto)
- Modulo dual trigger
- Alimentazione 24V-CC 10A
- Modulo software per rilevare il numero di vagone UIC
- Modulo software per il triggering
- Modulo software per conta-assi con determinazione della velocità per ciascun asse
- Router UMTS / HSDPA online
- Interfaccia per l'area di lavaggio treni
- Conteggio assi con modulo trigger sul binario
- Doppia videocamera speciale (modalità giorno / notte)
- 3 proiettori LED
- Riscaldamento protezione antigelo 250W
- Telaio di installazione in calcestruzzo
- Opzionale: lettore codici QR a lungo raggio
UICScan comprende due unità con
- Torrette di alloggiamento UICScan, incl. predisposizioni per il lettore di codici QR
- Unità computer per rilevare la velocità
- Modulo RC44 (controllo remoto)
- Modulo dual trigger
- Alimentazione 24V-CC 10A
- Modulo software per rilevare il numero di vagone UIC
- Modulo software per il triggering
- Modulo software per conta-assi con determinazione della velocità per ciascun asse
- Router UMTS / HSDPA online
- Interfaccia per l'area di lavaggio treni
- Conteggio assi con modulo trigger sul binario
- Doppia videocamera speciale (modalità giorno / notte)
- 3 proiettori LED
- Riscaldamento protezione antigelo 250W
- Telaio di installazione in calcestruzzo
- Opzionale: lettore codici QR a lungo raggio