Rotationspumper til påfyldning og tømning af tanke
Industrielle anvendelser i tankpåfyldnings- og tømningsindustrien

Markedets krav

Pumpeteknologi, der er hurtig og doserer præcist

Vogelsang-løsning

Roterende lobepumper i VX-serien og IQ-serien

Påfyldning, tømning og rengøring af stationære tanke og tankbiler kræver høj kapacitet samt robusthed og præcision. Det faktum, at rotationspumper fra Vogelsang også er modstandsdygtige over for tørløb, er især nyttigt til fuldstændig pumpning af en tanks indhold. Hvis dette ikke blev gjort, ville der samle sig fast stof i bunden af tanken, hvilket gradvist ville begrænse dens lagerkapacitet. På grund af lobernes placering og gevind i Vogelsangs industripumper pumpes væsken jævnt og uden pulsering, uafhængigt af dens viskositet. Designet sikrer også en høj sugekraft. Ved hjælp af det innovative InjectionSystem pumpes fremmedlegemer (f.eks. i spildolie) også kollisionsfrit, uden at loberne beskadiges.

Vogelsangs industripumper er lige så velegnede til pumpning af fyringsolie, vegetabilsk olie, diesel eller biodiesel i industrihavne eller oliedepoter som til pumpeprocesser i tankbiler eller skibe. Pumperetningen på de højeffektive pumper er vendbare, og det kompakte design, især på IQ serien, sparer plads og muliggør hurtig og omkostningseffektiv vedligeholdelse på stedet uden behov for demontering. En bred vifte af forskellige lober gør det også muligt at bruge Vogelsang produkter til pumpning af stoffer som tung brændselsolie, petroleum, petroleum eller methanol i raffinaderier. Selv i membranbioreaktorteknologi til genbrug af procesvand i raffinaderier installeres Rotationspumper, fordi muligheden for at vende strømningsretningen letter kontrollen med tilbageløb og pumpeprocesser.

Behandling af forskellige medier inden for tankpåfyldnings- og tømningsindustrien

Råolie udvindes fra jorden via boringer og transporteres derefter til raffinaderier, hvor den behandles gennem destillation, krakning og andre kemiske processer for at adskille den i forskellige raffinerede produkter, såsom benzin, diesel, petroleum og smøremidler.
Råolie opbevares i store tanke på raffinaderier eller lagerfaciliteter. Under påfyldningen overvåges strømmen af råolie nøje for at undgå overfyldning og spild. Når den tømmes, pumpes den gennem rørledninger til forarbejdning eller transport, og der er strenge procedurer på plads for at forhindre forurening eller tab af produkt.

Fyringsolie produceres som en del af destillationsprocessen i råolieraffineringen, ligesom dieselolie, men med mindre strenge regler for svovlindhold.
Fyringsolie opbevares i både overjordiske og underjordiske tanke. Påfyldning af tanke kræver præcision for at forhindre overløb, og tømning skal ske på en måde, der sikrer et ensartet flow af denne tykkere væske, især i kolde klimaer, hvor den kan blive mere tyktflydende.

Spildolie opsamles typisk efter brug i maskiner, motorer eller industrielle processer. Den kan genbruges gennem filtrering og raffinering eller bortskaffes i henhold til miljøbestemmelserne.
Spildolietanke bruges til at opbevare brugt olie, før den enten behandles eller bortskaffes. Påfyldning og tømning af disse tanke kræver forsigtighed på grund af de potentielle forurenende stoffer i olien, og der er indført strenge sikkerhedsforanstaltninger for at forhindre lækager eller miljøforurening.

Petroleum raffineres fra råolie gennem fraktioneret destillation. Det er kendt for sine rentbrændende egenskaber og behandles ofte for at fjerne urenheder for at opfylde specifikke brugsstandarder.
Petroleumstanke fyldes og tømmes på en kontrolleret måde for at undgå spild og sikre en sikker håndtering af denne meget brandfarlige væske. Korrekte dampgenvindingssystemer anvendes til at mindske brandrisikoen under tankoperationer.

Diesel fremstilles ved destillation af råolie i raffinaderier. Den raffineres yderligere for at fjerne svovl og andre urenheder, så den opfylder de lovmæssige standarder for emissioner.
Diesel opbevares i tanke og overføres ved hjælp af pumper, der er designet til at håndtere dens tættere og tungere egenskaber sammenlignet med benzin. Tankene overvåges for at forhindre overfyldning og for at styre den langsommere strømningshastighed under påfyldnings- og tømningsprocesser.

Benzin fremstilles ved at raffinere råolie, især ved hjælp af destillation og katalytisk krakning. Den blandes med forskellige tilsætningsstoffer for at forbedre ydeevnen og opfylde miljøstandarder.
Benzin opbevares i tanke på raffinaderier, brændstofterminaler og tankstationer. Påfyldning og tømning af disse tanke kræver præcis kontrol for at forhindre dampudslip og minimere brandfare på grund af benzinens brandfarlige natur.