Pompes à lobes pour le remplissage et la vidange de réservoirs
Applications industrielles dans l'industrie du remplissage et de la vidange de réservoirs

Problème

Blocages et colmatages fréquents dans la ligne de recirculation

Solution Vogelsang

Pompes à lobes rotatifs des séries VX et IQ

Le remplissage, la vidange et le nettoyage des réservoirs fixes et des véhicules-citernes exigent un débit élevé, ainsi que de la robustesse et de la précision. Le fait que les pompes à lobes rotatifs Vogelsang résistent également à la marche à sec est particulièrement utile pour le pompage complet du contenu d'un réservoir. Dans le cas contraire, des matières solides s'accumuleraient au fond du réservoir, ce qui réduirait progressivement sa capacité de stockage. Grâce à la disposition et au filetage des lobes des pompes industrielles de Vogelsang, le liquide est pompé uniformément et sans pulsation, quelle que soit sa viscosité. La conception garantit également une force d'aspiration élevée. Grâce au système d'injection innovant, les corps étrangers (par exemple dans les huiles usées) sont également pompés sans collision, sans endommager les lobes.

Les pompes industrielles Vogelsang conviennent aussi bien au pompage du fioul domestique, de l'huile végétale, du diesel ou du biodiesel dans les ports industriels ou les dépôts pétroliers, qu'aux processus de pompage dans les camions-citernes ou les navires. Le sens de pompage de ces pompes très efficaces est réversible. La conception compacte, en particulier de la série IQ, permet d'économiser de l'espace et d'assurer une maintenance rapide et rentable sur site, sans démontage. Une large gamme de lobes différents permet également d'utiliser les produits Vogelsang pour le pompage de substances telles que le fioul lourd, le kérosène, le pétrole ou le méthanol dans les raffineries. Même dans la technologie des bioréacteurs à membrane pour la réutilisation de l'eau de traitement dans les raffineries, des pompes à lobes rotatifs sont installées car la possibilité d'inverser le sens du flux facilite le contrôle des processus de reflux et de pompage.

Médias traités lors du remplissage et de la vidange du réservoir

Le pétrole brut est extrait de la terre par forage, puis transporté vers les raffineries où il est traité par distillation, craquage et autres procédés chimiques pour le séparer en divers produits raffinés, tels que l'essence, le diesel, le kérosène et les lubrifiants.
Le pétrole brut est stocké dans de grands réservoirs dans les raffineries ou les installations de stockage. Lors du remplissage, le flux de pétrole brut est soigneusement contrôlé afin d'éviter les débordements et les déversements. Lors de la vidange, il est pompé dans des pipelines pour être traité ou transporté, des procédures strictes étant mises en place pour éviter toute contamination ou perte de produit.

Le fioul domestique est produit dans le cadre du processus de distillation lors du raffinage du pétrole brut. Il est similaire au carburant diesel, mais la réglementation relative à la teneur en soufre est moins stricte.
Le mazout de chauffage est stocké dans des réservoirs aériens et souterrains. Le remplissage des réservoirs exige de la précision pour éviter les débordements, et la vidange doit être effectuée de manière à garantir l'écoulement régulier de ce liquide plus épais, en particulier dans les climats froids où il peut devenir plus visqueux.

Les huiles usagées sont généralement collectées après avoir été utilisées dans des machines, des moteurs ou des processus industriels. Elles peuvent être recyclées par filtration et raffinage ou éliminées conformément aux réglementations environnementales.
Les réservoirs d'huiles usagées sont utilisés pour stocker les huiles usagées avant qu'elles ne soient traitées ou éliminées. Le remplissage et la vidange de ces cuves nécessitent des précautions en raison des contaminants potentiels présents dans l'huile. Des mesures de sécurité strictes sont mises en place pour éviter les fuites ou la contamination de l'environnement.

Le kérosène est raffiné à partir du pétrole brut par distillation fractionnée. Il est connu pour ses propriétés de combustion propre et est souvent traité pour éliminer les impuretés afin de répondre à des normes d'utilisation spécifiques.
Les réservoirs de kérosène sont remplis et vidés de manière contrôlée afin d'éviter les déversements et de garantir la sécurité de la manipulation de ce liquide hautement inflammable. Des systèmes appropriés de récupération des vapeurs sont utilisés pour atténuer les risques d'incendie lors des opérations sur les réservoirs.

Le diesel est produit par la distillation du pétrole brut dans les raffineries. Il est ensuite raffiné pour éliminer le soufre et d'autres impuretés afin de répondre aux normes réglementaires en matière d'émissions.
Le diesel est stocké dans des réservoirs et transféré à l'aide de pompes conçues pour gérer ses propriétés plus denses et plus lourdes que celles de l'essence. Les réservoirs sont surveillés afin d'éviter les débordements et de gérer le débit plus lent pendant les processus de remplissage et de vidange.

L'essence est produite par le raffinage du pétrole brut, en particulier par le processus de distillation et de craquage catalytique. Elle est mélangée à divers additifs pour en améliorer les performances et respecter les normes environnementales.
L'essence est stockée dans des réservoirs dans les raffineries, les terminaux de carburant et les stations-service. Le remplissage et la vidange de ces réservoirs nécessitent un contrôle précis pour éviter les émissions de vapeur et minimiser les risques d'incendie en raison de la nature inflammable de l'essence.